常州新眾上汽大眾?途觀L最新報(bào)價(jià)?歡迎品鑒

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 常州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從常州新眾上汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期途觀L（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?常州新眾上汽大眾本市

電話(huà)：4008150011-3402

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L車(chē)頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4735/1859/1677mm，軸距2791mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺(jué)上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　途觀L內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺(jué)，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　途觀L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@popin說(shuō)道：“從兩廂車(chē)換成了大型 SUV，空間感明顯提升了不少，以前坐在后排腿跟前排的時(shí)候，總會(huì)有一些抵觸感，但是現(xiàn)在坐在后排，腿部和前排之間還有兩個(gè)拳頭的空隙，而且頭部的空間也很大，坐起來(lái)也不會(huì)有太大的壓力?！?/p>

網(wǎng)友@shankekj012說(shuō)道：“座椅很軟，里面填充了柔軟的填料，坐上去很舒服，而且包裹性也很好。空調(diào)的效率很高，天冷的時(shí)候，空調(diào)的作用還是很大的，開(kāi)著車(chē)的時(shí)候，渾身都暖洋洋的。懸掛調(diào)校的減震效果很好，在經(jīng)過(guò)學(xué)校路段減速帶時(shí)也沒(méi)有明顯的顛簸。唯一的缺點(diǎn)，就是隔音效果不是很好，平時(shí)行駛的時(shí)候輪胎噪音很大，速度快的時(shí)候，會(huì)有很大的噪音，讓人很不舒服?！?/p>

網(wǎng)友@yixi1說(shuō)道：“我更喜歡新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，我更喜歡大眾車(chē)的設(shè)計(jì)，不像豐田和本田那么夸張，大眾途觀 l給我的感覺(jué)就是運(yùn)動(dòng)氛圍很好，雖然高度不高，但是內(nèi)部空間還是很大的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）