洛陽富源一汽豐田?亞洲龍最高讓8000元?限時促銷

【太平洋汽車網(wǎng) 洛陽優(yōu)惠促銷頻道】洛陽哪里買亞洲龍（詢底價|查參配）最便宜？根據(jù)最新報價，目前洛陽富源一汽豐田促銷，近期購車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元。對該車有興趣的朋友，請點擊報價表格中的“獲取底價”，爭取更高優(yōu)惠。

?洛陽富源一汽豐田本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0L 進取版 19.98萬 ↓0.80萬 19.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L 進取版 20.88萬 ↓0.50萬 20.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L 豪華版 21.78萬 ↓0.80萬 20.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L 豪華版 22.68萬 ↓0.50萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L XLE尊享版 22.88萬 ↓0.80萬 22.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 豪華版 23.98萬 ↓0.50萬 23.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L Touring尊貴版 24.48萬 ↓0.50萬 23.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 25.78萬 ↓0.50萬 25.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 27.98萬 ↓0.50萬 27.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動豪華版 22.68萬 ↓0.50萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版 24.48萬 ↓0.50萬 23.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L CVT進取版 國VI 19.98萬 ↓0.80萬 19.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動進取版 國VI 20.88萬 ↓0.50萬 20.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L CVT豪華版 國VI 21.78萬 ↓0.80萬 20.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國VI 22.48萬 ↓0.80萬 21.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 進取版 國VI 22.68萬 ↓0.50萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L XLE CVT尊貴版 國VI 23.98萬 ↓0.80萬 23.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國VI 23.98萬 ↓0.50萬 23.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動尊貴版 Touring 國VI 24.48萬 ↓0.50萬 23.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國VI 25.78萬 ↓0.50萬 25.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國VI 28.98萬 ↓0.50萬 28.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　亞洲龍多幅式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條，有著一定的視覺沖擊力，搭配運動的前臉，看起來具有運動氣息。

　　該車尺寸4975/1850/1450mm，軸距2870mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，個性時尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。

　　亞洲龍內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，采用棕色飾板裝飾，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　亞洲龍配備了2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率209馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

亞洲龍在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@bltyky說道：“開著這個車子就是一種享受。空間比較大，而且座椅軟硬比較適合我，最主要的是這個車子真的是隔音效果超級棒，雖然是汽油車，但是車內(nèi)的噪音一點兒都不明顯。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“發(fā)動機的動力表現(xiàn)是這個車最大的一一個缺點了，日常加速整車的提速，感受并不是太好，尤其是有時候需要緊急超車的時候加速感覺比較慢，另外一點就是這個車的變速箱表現(xiàn)感覺并不是太好，有時候需要急加速超車，發(fā)動機和變速箱的匹配感覺并不是太完美，降檔反應(yīng)比較慢，錯過了超車的最佳時期，感覺在動力系統(tǒng)上這個車做的不太成功。”

網(wǎng)友@che9413說道：“動力十足，畢竟是2.5！亞洲龍雖然動力不怎么樣，但心臟還是有2.5的！買了一輛車回家后，我特意試了一下，在一座新修的橋上，我跑了195碼（沒人，新修的路，大家別噴哈）還能繼續(xù)往上跑，但我不敢再加速了！雖然比不上同級別的渦輪增壓發(fā)動機，但也差不了多少了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）