青島李滄區(qū) 昂科威最高優(yōu)惠3.4萬 最新報價

【太平洋汽車網 李滄區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據李滄區(qū)多家別克經銷商最新報價，昂科威（詢底價|查參配）目前最高享現金優(yōu)惠3.4萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現價 2022款 S 552T 兩驅精英型 20.99萬 ↓3.40萬 17.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 S 552T 兩驅豪華型 21.79萬 ↓3.40萬 18.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 S 652T 兩驅精英型 21.99萬 ↓3.40萬 18.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 S 652T 兩驅豪華型 23.29萬 ↓3.40萬 19.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 Plus 552T 兩驅豪華型 5座 23.59萬 ↓3.40萬 20.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 S GS 兩驅智慧運動型 23.99萬 ↓3.40萬 20.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 S GS 四驅運動型 24.99萬 ↓3.40萬 21.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 S GS 兩驅智享運動型 25.99萬 ↓3.40萬 22.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 S GS 兩驅智享運動型 25.99萬 ↓3.40萬 22.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 S 四驅Avenir艾維亞 27.99萬 ↓3.40萬 24.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 S 四驅Avenir艾維亞 27.99萬 ↓3.40萬 24.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 Plus Avenir艾維亞 5座 29.59萬 ↓3.40萬 26.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 Plus Avenir艾維亞 7座 30.99萬 ↓3.40萬 27.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 532T 兩驅領先型 18.99萬 ↓3.40萬 15.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 532T 兩驅精英型 19.99萬 ↓3.40萬 16.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 532T 兩驅豪華型 20.99萬 ↓3.40萬 17.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 Plus 652T 兩驅精英型 5座 22.99萬 ↓3.40萬 19.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 Plus 652T 兩驅豪華型 5座 25.29萬 ↓3.40萬 21.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 Plus 652T 兩驅豪華型 7座 26.29萬 ↓3.40萬 22.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 Plus 652T 四驅豪華型 5座 26.39萬 ↓3.40萬 22.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 Plus 652T 四驅豪華型 7座 27.39萬 ↓3.40萬 23.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 Plus Avenir艾維亞 5座 29.59萬 ↓3.40萬 26.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 Plus Avenir艾維亞 7座 30.99萬 ↓3.40萬 27.59萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　昂科威車頭采用了動感的線條，顯得頗具酷炫的感覺，加上多幅式中網，動感年輕的氣息很濃郁。

　　這款車尺寸4845/1883/1695mm，軸距2833mm，車側采用了纖長的線條，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

　　昂科威內飾設計走了精細路線，非對稱式中控臺對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　昂科威配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米。

昂科威在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@jhmc說道：“昂科威 S在內飾方面我覺得還行，能滿足我的需要。首先，這輛車的內部設計很簡潔，井然有序，給人一種很舒服的感覺。中控屏的設計和擺放位置都很符合我的口味，按鍵也很簡單，排列的也很整齊。車內的多媒體也很好用，屏幕清晰，反應速度快，點擊起來很快。功能很多，比如手機連接，語音控制等等。最讓人興奮的還是流量，每年都能免費使用，速度還不錯，感覺還不錯。這輛車的內飾用料很好，真皮包裹著真皮，開起來很舒服，天氣熱的時候，真皮會舒服很多。座椅和扶手都是真皮材質，坐在上面不管是駕駛者還是乘客，都會感覺很舒服。”

網友@a531818222說道：“我買這輛車是為了方便家人和上下班，這輛車的表現讓我很滿意，座椅很高，坐在副駕駛上視野很好，可以看到周圍的環(huán)境，真皮座椅很柔軟，座椅也很寬敞。”

網友@xrh-213說道：“畢竟是二點零T發(fā)動機，動力還是很不錯的，起步的時候加速是沒問題的，除了在市區(qū)和高速上跑的時候，我還去過山區(qū)，因為山路比較難走，但是開起來卻沒有任何壓力，因為它的底盤很高，動力很足，后來聽人說，跑山區(qū)對輪胎不太好，所以還是少跑這一塊兒比較好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）