謳歌CDX?2018款 2.0L 創(chuàng)享版Hybrid 國VI功能強(qiáng)嗎?謳歌CDX購車手冊
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外觀 | 2018款?謳歌CDX外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?謳歌CDX內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2018款?謳歌CDX動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?謳歌CDX配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?謳歌CDX空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?謳歌CDX細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?謳歌CDX排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?謳歌CDX配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?謳歌CDX落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2018款?謳歌CDX同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2018款?謳歌CDX最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少,畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家,罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好,各個(gè)方面都要多花工夫,特別是配置表現(xiàn)上,這是最直觀的可以對比的方面,必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。今天我們要說的是謳歌CDX(詢底價(jià)|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
謳歌CDX內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺,對年輕群體頗具吸引力。另外,這款車青春的內(nèi)飾還輔以銀色飾條,整體設(shè)計(jì)十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
謳歌CDX三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),看起來質(zhì)感尚可。
謳歌CDX中控屏整體看上去十分精細(xì),使用嵌入式的設(shè)計(jì),尺寸是8英寸,造型簡潔明了,實(shí)用性不錯(cuò)。同時(shí)中控屏標(biāo)配了CarPlay、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
這款車標(biāo)配了牽引力控制、HUD抬頭數(shù)字顯示、主動降噪等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。
謳歌CDX配備可開啟式全景天窗,很大很通透,采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。
該車采用了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感,同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,再看下配置,謳歌CDX配備了自動駐車、前排頭部氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、主動降噪等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。謳歌CDX的車尾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),比較容易被大部分消費(fèi)者所接受,同時(shí)也有一定的精致感。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
謳歌CDX?2018款 2.0L 創(chuàng)享版Hybrid 國VI功能強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0L 創(chuàng)享版Hybrid 國VI針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@cupidever說道:“非常舒適。這款車的座椅一方面非常柔軟,而且包裹得很好。電動座椅可調(diào)至合適的位置,而且隔音效果非常好。總體來說,感覺還不錯(cuò)。”
網(wǎng)友@毛子毛說道:“無論是駕駛員還是乘客的方方面面都有考慮到是真的有感覺到設(shè)計(jì)者在舒適性方面的用心。”
網(wǎng)友@孤村說道:“我個(gè)人認(rèn)為謳歌的服務(wù)還是很不錯(cuò)的,凌晨1點(diǎn)的時(shí)候打了謳歌24小時(shí)免費(fèi)救援電話,拿出了車輛說明書上的24小時(shí)免費(fèi)救援說明卡,一是測試一下24小時(shí)免費(fèi)服務(wù),一是測試一下是不是24小時(shí)有人接聽,二是詢問是不是真的免費(fèi),最后很滿意,哈哈哈哈哈哈”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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