謳歌CDX?2018款 2.0L 創享版Hybrid 國VI底盤扎實嗎?謳歌CDX購車手冊

　　不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面確實要有不錯的表現，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他的優點才會更有意義。今天就帶大家來看看這款謳歌CDX（詢底價|查參配）。

　　謳歌CDX前臉采用了酷炫的線條，看起來頗具運動的感覺，加上點陣式中網，整體看上去比較動感。

　　謳歌CDX車尾呈現出高貴的設計風格，配合銀色飾條，高級感相當明顯。同時，采用了精致的尾燈設計，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　謳歌CDX內飾顯得非常青春，采用銀色飾條進行裝飾，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　謳歌CDX搭載了一套油電混合動力系統，配備2.0L L4發動機，發動機最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗5L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，后排座椅方面，謳歌CDX后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。功能配置方面，謳歌CDX配備了車道偏離預警系統、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

謳歌CDX?2018款 2.0L 創享版Hybrid 國VI底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0L 創享版Hybrid 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@小魚娟娟說道：“操控還不錯，底盤的調教上也是偏向于舒適，比較軟，過減速不拖沓，方向盤轉向也挺好的，操控起來挺簡單的。”

網友@muyu7048說道：“謳歌 CDX的操控性非常好，方向盤非常靈敏，換擋沒有卡頓或者突然減速的情況，剎車和油門也非常好用，總體來說，這輛車在性能和優化方面都非常用心，是我試駕過的所有車里駕駛感最好的。”

網友@cupidever說道：“這車開起來很靈活，駕駛起來也很有樂趣。整輛車的方向盤非常輕盈，我非常喜歡。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）