2018款 2.0L 創(chuàng)享版Hybrid 國VI?謳歌CDX排量多少?謳歌CDX購車手冊

　　現(xiàn)今汽車市場中，緊湊型SUV算是最火熱的一個(gè)級別了。各式各樣的車型可供消費(fèi)者選擇，有時(shí)候也難免會(huì)挑花了眼。這個(gè)時(shí)候或許該從數(shù)據(jù)入手，仔細(xì)對比不同車型的配置和數(shù)據(jù)表現(xiàn)，如此這般才能找到合適自己的車型。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款謳歌CDX（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　謳歌CDX前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合五邊形格柵，讓前臉給人一種十分動(dòng)感的感覺。

　　這款車車身尺寸4507/1840/1615mm，軸距2660mm，車側(cè)呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去氣場十足。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為235/50 R18，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　謳歌CDX內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條修飾，富有個(gè)性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　謳歌CDX后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃。

　　謳歌CDX搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗5L/100km。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，再看下配置，謳歌CDX標(biāo)配了車道保持輔助系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。謳歌CDX的車側(cè)給人一種很大氣的感覺，視覺效果令人滿意。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 2.0L 創(chuàng)享版Hybrid 國VI?謳歌CDX排量多少，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0L 創(chuàng)享版Hybrid 國VI針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@wayneng說道：“裸車三十萬出頭，優(yōu)惠二十六萬出頭，性價(jià)比還是很高的。一線品牌的動(dòng)力和謳歌沒法比，二線品牌的品質(zhì)也比不上謳歌。幾乎都是日系品牌，根本沒法比。所以我選擇了謳歌！正如標(biāo)題所言，這個(gè)品牌，這個(gè)品質(zhì)是我選擇它的原因！”

網(wǎng)友@muyu7048說道：“CDX的百公里油耗大概在5個(gè)左右，因人而異，我平時(shí)在市區(qū)跑，偶爾上高速，現(xiàn)在看來，混動(dòng)汽車確實(shí)比燃油車省油多了，而且我覺得，現(xiàn)在的科技越來越發(fā)達(dá)了，混動(dòng)汽車和混動(dòng)汽車，都可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)、混合動(dòng)力、汽油驅(qū)動(dòng)，而且油耗更低，何樂而不為呢？”

網(wǎng)友@616說道：“混動(dòng)車型的耗油率自然也不高，混動(dòng) CDX的油耗在5.6 L左右，非常經(jīng)濟(jì)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）