途昂?2020款 380TSI 四驅舒適版 國V底盤高嗎?途昂購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。作為一款指導價32.09萬元的車型，途昂（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　途昂前臉呈現出精美的設計風格，看起來相當誘人。

　　途昂車尾顯得十分端莊，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　途昂內飾顯得十分高貴，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　途昂配備2.0T L4發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩是350牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，途昂的大燈遠近光燈均為LED光源，看起來氣場十足。途昂的車尾展現出了精致的視覺效果，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

途昂?2020款 380TSI 四驅舒適版 國V底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 380TSI 四驅舒適版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@l5940045說道：“車子的操控很好，底盤很高，通過性好，一般的路都走起來沒什么問題， 而且這個車的方向盤很輕，一只手都可以輕松地轉動，它的轉向也很精準，開起來挺好的。”

網友@coolzey說道：“車子底盤高，視線好。另外就是方向盤的指向也挺精準的。車身很穩。”

網友@wyj說道：“2.0T的渦輪增壓發動機，起步時油門響應比較迅速，腳底只要給上油門速度立馬就起來。已經出去自駕游過2次了，爬山什么的都完全沒問題，加速的時候有很強的推背感，動力儲備一直都比較充足，所以說大型越野排量要大，不然開著沒有樂趣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）