小鵬G9和理想L9買哪個(gè)?
繼蔚來(lái)ES7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)之后,6月21日晚,理想L9(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)正式上市,至此下半年的新勢(shì)力SUV戰(zhàn)隊(duì)還差小鵬G9(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一位選手。據(jù)了解,蔚來(lái)ES7定位為“首款大五座SUV”,理想L9是“全球智能旗艦”,小鵬G9則是“全新智能旗艦”,后兩位定位更為相似,不難想象,一場(chǎng)“旗艦之爭(zhēng)”已避無(wú)可避。
小鵬G9:智能卓越,富有科技感
小鵬G9早在去年廣州車展期間就已公開(kāi)亮相,吊足了大眾的胃口,而根據(jù)目前公開(kāi)的信息來(lái)看,小鵬G9定價(jià)35-45W,是家族首款中大型SUV。
小鵬G9車身尺寸為4891&TIME(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)s;1937&TIMEs;1680mm,軸距2998mm,在中大型SUV中很是優(yōu)越,但和大型SUV理想L9還是有些差距,不過(guò)這樣也有好處,就是比理想L9要好開(kāi)好停一些。此外,小鵬G9采用了SUV主銷的五座設(shè)計(jì),適用于更廣泛的家庭用戶,且支持四屏聯(lián)動(dòng)。
智能一直是小鵬汽車的拿手強(qiáng)項(xiàng),小鵬G9作為品牌最新力作,自然不會(huì)拉跨。除了擁有和理想L9一樣的算力508Tops的2個(gè)英偉達(dá)OrinX芯片,小鵬G9一口氣搭載2顆激光雷達(dá),探測(cè)距離和精準(zhǔn)度都得到了更進(jìn)一步的提升,與XPILOT4.0智能輔助駕駛系統(tǒng)相互配合,勢(shì)必會(huì)實(shí)現(xiàn)更高階的智能輔助駕駛能力。
至于續(xù)航部分,小鵬G9作為純電SUV,預(yù)測(cè)續(xù)航會(huì)在700km+左右。另外,小鵬G9還是國(guó)內(nèi)首款基于800V高壓SiC平臺(tái)的量產(chǎn)車,因此也會(huì)落地充電5分鐘,續(xù)航200km+的高效率補(bǔ)能技術(shù),整體看來(lái),很大程度上解決了續(xù)航問(wèn)題。
理想L9:空間富余,二代奶爸車
理想L9繼承了理想ONE(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的家用屬性,定價(jià)為45.98萬(wàn)元,要比理想ONE貴出十幾萬(wàn),單從外表來(lái)看,這可能和體型有點(diǎn)關(guān)系。
理想L9的尺寸5218&TIMEs;1998&TIMEs;1800mm,軸距3105mm,呈現(xiàn)出來(lái)的效果比理想ONE還要大,座艙內(nèi)部設(shè)置三排座椅,六個(gè)座位,配備五屏交互功能,后排的15.7英寸大屏是一大亮點(diǎn),其能夠滿足后排乘客的影音、游戲需求。
定位上包含“智能”二字,就說(shuō)明理想L9對(duì)于自身的智能配置還是有自信的。以智能輔助駕駛能力為例,2021年,理想開(kāi)始全棧自研之路,起步還是有些晚。
算力平臺(tái)上,2個(gè)英偉達(dá)OrinX芯片強(qiáng)勢(shì)賦能,總算力達(dá)到508Tops,硬件配置上,1個(gè)激光雷達(dá)領(lǐng)銜,整車探測(cè)和識(shí)別能力得到提升,再加上旗艦級(jí)的智能駕駛系統(tǒng)理想AD Max強(qiáng)勢(shì)賦能,理論上,理想L9的智能輔助能力確實(shí)會(huì)得到相當(dāng)程度的提升,能夠?qū)崿F(xiàn)L3,甚至滿足L4級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng)。
在續(xù)航方面,理想L9搭載的是高效增程電動(dòng)系統(tǒng),配合44.5kWh電池組,可實(shí)現(xiàn)1315km超長(zhǎng)續(xù)航。但這種油電雙耗的方式也有一定弊端,在油價(jià)飆漲到10元+的今天,用車成本實(shí)在不小。況且,后續(xù)增程式汽車是否還能上“綠牌”,也不好說(shuō)。
不難想象,這場(chǎng)理想L9和小鵬G9的“旗艦之爭(zhēng)”注定精彩。但同作為自主品牌中數(shù)一數(shù)二的新勢(shì)力SUV,合資品牌、進(jìn)口/豪華品牌SUV才是長(zhǎng)期發(fā)展的大敵,從這個(gè)角度上來(lái)講,理想L9與小鵬G9“亦敵亦友”,總之,不妨期待一下“雙9”CP賦予的驚喜。
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