2020款 自動版?寶馬X3?5座底盤怎么樣?寶馬X3購車手冊

　　一輛豪車應該如何去定義？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談論其它優點的資格，否則就本末倒置了。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬X3（詢底價|查參配）。

　　寶馬X3前臉呈現出沉穩的設計風格，配合雙腎式格柵，讓車頭看上去頗具沉穩的感覺。

　　寶馬X3車尾給人一種非常大方的感覺，并采用了銀色飾條進行裝飾。尾燈呈現出精細的設計風格，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　寶馬X3內飾設計比較高貴，傾斜式中控臺采用了銀色飾條進行裝飾，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬X3配備2.0T L4發動機，發動機最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是雙球節減振懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，此外，寶馬X3搭載了自動駐車、全車車窗一鍵升降、發動機啟停技術、雨量感應式雨刷、陡坡緩降、360度全景影像、前排手機無線充電、HUD抬頭數字顯示、自動空調等配置。來到后排，寶馬X3后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 自動版?寶馬X3?5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 xDrive30i 領先型 M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網友@michso說道：“因為才跑了900公里，雖說上過高速，但目前還不敢地板油的跑，不過超車深踩了一下之后立馬就竄出去了，足以說明動力絕對杠杠的，寶馬2.0高功率的調教絕對不是吹出來的”

網友@hengliwei1001說道：“方向盤上有電動助力，讓寶馬X3在轉彎的時候，更加的輕松，更加的靈敏。還有很多安全配置，比如自動剎車，這是非常實用的，關鍵時刻能起到警示作用。疲勞駕駛提示功能也很重要，因為長途駕駛需要這個功能。”

網友@O2FLAME說道：“因為寶馬X3是八檔手自一體變速箱，所以在換擋的過程中，沒有絲毫的滯澀。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）