寶馬X4?2014款 xDrive35i M運動型動力好嗎?寶馬X4購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也會減分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬X4（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬X4車頭設計走了穩重路線，雙腎式格柵輔以黑色飾物，穩重大方，同時也有一定的精致感。

　　寶馬X4車尾顯得非常莊重，并飾以銀色飾條。尾燈呈現出高貴的設計風格，內部細節豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　寶馬X4內飾給人一種十分高貴的感覺，輔以銀色飾條，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　寶馬X4配備3.0T L6發動機，發動機最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架為雙球節彈簧減振支柱前橋，后懸架是五連桿獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，寶馬X4的內飾造型十分大氣，很符合該車氣質。寶馬X4的車頭看起來頗具精致的感覺，看上去很漂亮。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

寶馬X4?2014款 xDrive35i M運動型動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 xDrive35i M運動型針對動力底盤的看法吧：網友@冷血冰淚說道：“油門很敏感，踩多點油門，有時候會有明顯的推背感，運動模式下也很突出了”

網友@冷血冰淚說道：“操控感確實不是蓋的，，指哪打哪，開著也覺得漸漸有手感了，運動模式下常常讓我熱血沸騰了”

網友@福建東南6說道：“方向盤沒有什么虛位，作為SUV卻還能操控自如，不愧于以操控出名的品牌！在國道、省道超車倘若如魚得水，還沒上過高速不知道中后段提速如何。不管怎樣在BBA里就屬寶馬操控最爽，其他豪車沒怎么開過底盤及懸架：作為SUV肯定比轎車更從容通過一些泥濘爛路。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）