汽車燒機油的原因及解決辦法
2.汽車燒油現象
3.1.行駛時尾部放出藍色尾氣,說明過多的油進入燃燒室參與燃燒。
4.2.油尺檢測到機油消耗過快。
5.汽車機油燃燒的原因
6.1.欣賞磨損,即車輛行駛一定公里數后的正常現象。一般車輛20萬公里左右。不同的車輛,不同的人使用,不同的地區(空氣中的含塵量)對發動機的使用壽命影響很大。對于超過一定使用壽命和公里數的車輛的正常磨損,需要進行大修。
7.2.使用不合格機油,逾期未換機油和濾清器,冷車大油門啟動發動機,長時間無油運行,長時間高溫運行,長期超負荷高速運行,空氣質量不好運(查成交價|參配|優惠政策)行,逾期未換濾清器,泵力不足,油壓低,油路堵塞等。還會導致機油燃燒。
8.3.缸套和活塞的磨損會使缸壁間隙增大,導致部分機油跑進燃燒室燃燒,造成機油燃燒。
9.4.活塞環磨損,活塞環彈性減弱或斷裂,活塞環排列不當(幾個活塞環開口在一條直線上)導致密封不嚴,導致部分油從燃燒室逸出而燃燒。
10.5.氣門油封的老化和損壞也會使部分機油進入燃燒室燃燒,尤其是進氣門油封的老化和損壞會使機油更容易進入燃燒室燃燒。
1.6.發動機排氣管(機油室與發動機進氣管相連)堵塞,導致機油室壓力過高,導致部分機油逸入燃燒室燃燒。
12, 7.氣缸墊油路與氣缸的碰撞也會導致部分機油闖入燃燒室燃燒。
13.如何防止燒油?
14.1.使用符合車輛技術要求的發動機機油。使用機油時,請注意質量指標和粘度指標。
15, 2.避免頻繁急加速和長時間超高速行駛。發動機超高速旋轉時,容易使潤滑油膜破裂,導致轉動部位潤滑不良,出現干磨。如果變成常規操作,會造成發動機異常磨損,燒機油。所以,保持經濟車速是防止燒油的好辦法。
16, 3.加油時必須符合規范。當注油量超過中心線時,應請修理工將多余的油抽出。
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