2023年本田CRV專利圖片泄露
似乎專利申請(qǐng)中描繪下一款CR-V的圖像已經(jīng)在網(wǎng)上公布,早于今年晚些時(shí)候預(yù)計(jì)披露的這款跨界車。
圖片出現(xiàn)在范霍拉格的臉書(shū)頁(yè)面上,該頁(yè)面還在重新設(shè)計(jì)的HR-V專利圖片發(fā)布前發(fā)表了該專利。
目前還不清楚這款圖片本田汽車在中國(guó)銷售兩種版本的CR-V,第二個(gè)版本名為Breeze,前后形狀略有不同。
圖片的專利顯示了一個(gè)方形的格柵,似乎是一個(gè)鍍鉻條從頂部穿過(guò),進(jìn)入大燈組。
車內(nèi)相當(dāng)干凈的一側(cè)被一條從前燈到尾燈的明顯折痕所打斷。
雖然沒(méi)有CR-V的側(cè)視圖或后視圖,但尾燈看起來(lái)和現(xiàn)款車型差不多高,一直延伸到尾門頂部,這是CR-V的傳統(tǒng)。
雖然沒(méi)有內(nèi)部圖片,但預(yù)計(jì)會(huì)有更直的儀表盤(pán),配有平板觸摸屏和隱藏的通風(fēng)口,就像重新設(shè)計(jì)的思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和HR-V一樣。
本田也效仿沃爾沃推出了運(yùn)行在Android Automotive上的新信息娛樂(lè)系統(tǒng),并計(jì)劃在今年推出首款搭載這一新系統(tǒng)的汽車。
如果進(jìn)入新CR-V,將代表當(dāng)前汽車技術(shù)的一次大飛躍。
期待更大的觸摸屏。目前,我們的汽車使用7.0英寸的單元,但新思域在澳大利亞標(biāo)配9.0英寸的屏幕。海外思域還提供了10.25英寸的數(shù)字儀表盤(pán)。
目前還不清楚CR-V的足跡是否會(huì)大幅增加。
目前,這一代車型是中型SUV細(xì)分市場(chǎng)中為數(shù)不多的提供第三排座椅的車型,盡管像三菱歐藍(lán)德(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和日產(chǎn)X-Trail一樣,這些座椅是為年幼的兒童和偶爾使用而設(shè)計(jì)的。
目前,澳大利亞市場(chǎng)上的CR-V來(lái)自泰國(guó),盡管本田澳大利亞公司已經(jīng)轉(zhuǎn)向在日本購(gòu)買的思域,并計(jì)劃對(duì)重新設(shè)計(jì)的HR-V采取同樣的做法。
目前還不清楚新款CR-V是否會(huì)像思域一樣采用新平臺(tái)或現(xiàn)有平臺(tái)的重大更新版本。我們還不知道CR-V的動(dòng)力是什么。
澳大利亞大部分市場(chǎng)的CR-V采用1.5升渦輪增壓四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),可產(chǎn)生140kW的功率和240Nm的扭矩。
只有基礎(chǔ)版Vi采用2.0升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī),可產(chǎn)生113kW的功率和189Nm的扭矩。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都配備了無(wú)級(jí)變速器(CVT)。
在包括歐美在內(nèi)的其他市場(chǎng),CR-V搭載2.0升四缸混動(dòng)系統(tǒng),功率158kW,扭矩315Nm。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在一些亞洲市場(chǎng)也有銷售,本田最近向中國(guó)展示了一款插電式混合動(dòng)力車型。
重新設(shè)計(jì)的HR-V和CR-V可能會(huì)加入本田本土陣容中的第三款SUV。
本田澳大利亞公司表示,正在考慮推出第三款未指明的SUV。
一種可能性是ZR-V,這是一款由去年的SUV RS概念車預(yù)演的即將上市的SUV,也是馬自達(dá)CX-3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和其他車型的潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
ZR-V銘牌于2020年在當(dāng)?shù)刈?cè)。
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