汽車供應鏈嚴重破壞了經濟實惠的Supra

豐田SUPRA 參考價：49.90萬起

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但供應限制意味著，根據你的居住地，你現在甚至可能無法訂購四缸Supra。

在Supra的投資組合中，大約15%的2.0最有可能出現在洛杉磯這樣的大型、Supra友好的市場中。

上周，我開著一輛2021款豐田SUPRA（查成交價|參配|優惠政策） 2.0。當我看到同樣的銀色2021 3.0車型停在前面顯眼的位置時，我路過了當地的一家二手車商。一個問題出現了：現在用的六缸Supras比新的四缸車型便宜嗎？在這種情況下，事實證明并非如此，因為這個地段使用的3.0高級里程表上有11英里，要價與這個狀態相稱。(窗戶貼紙上的建議零售價為58，224美元。)但當我回家研究選項時，我發現與新的和使用的Supra相比，這在我的東南地區沒有實際意義，具有各種氣缸編號。Supra 2.0的價格沒關系，因為豐田配置器都不讓我做。在“發動機”下，它列出了“3.0雙渦管單渦輪增壓后輪驅動(RWD)”。一頁一頁地。

我問豐田發生了什么，最初的回答是關于一般供應鏈中斷影響汽車生產。一位發言人寫道：“由于相關事件，豐田經歷了供應短缺，這繼續定期影響我們北美工廠的生產。盡管情況仍然不穩定且復雜，但我們的制造和供應鏈團隊一直在努力制定對策，以最大限度地減少對生產的影響。”這與幾周前南卡羅來納州查爾斯頓附近的豐田經銷商告訴我的不謀而合。——他的經銷商平時有300輛車，現在減到30輛了。

然而，Supra是在奧地利格拉茨制造的。另外，3.0好像也不缺。所以后續工作有序：2.0呢？如果我將郵政編碼更改為90210，為什么配置器會工作？迪倫和布倫達可以訂購Supra 2.0s，但我認為我們在Hazzard country運氣不好。