那個時候福特制造了一個假野馬GT350來慶祝

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然而，FoMoCo仍然急于恢復昔日的肌肉榮耀（查成交價|參配|優惠政策），這導致了一些可疑的營銷決策。其中一個是在1984年的車型年制造一個假的Shelby GT350車型。

野馬SVO長期以來一直是第一款以性能為導向的車型，所以它在1984年打破了封面。福特還推出了限量版GT350。GT350有兩種款式：掀背車和敞篷車。它只是在白色完成時向牛津致敬。60年代的謝爾比GT350。這些都有峽谷紅內飾，離白車身差遠了，但是很吸引人。

1984年福特野馬GT 350周年紀念版

但是GT350有兩個主要問題。首先，這是一輛普通的野馬GT，既賣5.0升V8發動機，也賣渦輪增壓2.3升四缸發動機，額定功率分別為175和145馬力。V8版本與1984年的SVO一樣強大，但懸架和動力系統沒有性能升級。

其次，福特推出野馬是為了慶祝20周年。這自然是因為它不能用與卡羅爾及其性能套件無關的汽車來慶祝謝爾比GT350的20周年。不過，由于野馬GT350是1983年推出的，所以對于野馬20周年來說，其實還為時過早。

最初的野馬于1964年3月投入生產，這意味著它是1965年首次亮相的車型。但因為它是與1964年的獵鷹（查成交價|參配|優惠政策）一起生產的，所以早期的模型被廣泛稱為1964年1/2模型。盡管如此，他們都擁有1965年的VIN。基本上，這意味著福特直到1984年第二季度才真正慶祝野馬20周年。那輛車是為1985年的模型車制造的。

1984年福特野馬GT 350周年紀念版

總而言之，1984款野馬GT350是一款沒有性能的山寨謝爾比車型。最好的營銷決策是軟弱的。

福特制造了大約5200輛野馬GT350，這種裝飾很快被埋沒在歷史書里。山寨GT350讓人過目不忘，只有像這樣的二手車廣告才能提醒我們它曾經存在過。

野馬愛好者絕對沒有理由想要一輛，但以防你喜歡古怪的汽車，這款跑車只有62，000英里(99，780公里)，價格為9，100美元。這是繼2020年5月巴雷特-杰克遜拍賣的第二輛1984年GT350之后，第二輛在網絡上流行的汽車。