新款奧迪Q5 Sportback首次亮相全球
全新奧迪Q5 Sportback擁有流暢的輪廓和傾斜的車頂線條,該細分市場采用寶馬X4(查成交價|參配|優惠政策)和奔馳GLC(查成交價|參配|優惠政策) coupe。
新款Q5 Sportback配備了Sportback專用的前格柵,比普通Q5更運動的保險杠,前保險杠進氣口更寬。當然,車頂是全新的,后窗玻璃的輪廓也凸顯了修長的車尾部分。實際上,該車的后三分之一是全新的,因此Q5 Sportback比Q5更長。因此,后肩線被包裹在尾門內,因此后保險杠從其底部被拉起,以增加拉長的外觀。
最明顯的相似之處就是LED大燈和尾燈。當汽車稍微拉伸時,后者向后移動。日間行車燈的特征類似于我們在新更新的Q5改裝車上看到的特征——定義車型線條的新外觀。
新有機發光二極管尾燈也是如此,它有三種可定制的功能模式供您選擇。當汽車進入動態駕駛模式時,第四模式會自動亮起。當汽車開啟或關閉時,圖案的動畫效果也不同。如果車停下來后傳感器感應到車從后面過來,整個儀表盤都會亮。這些都是Q5的錢變的遺產。就像中國的Q5有長軸距版,其他人都做不到。
Q5 Sportback上的新MIB3接口在標準Q5上進行了更新。乘客可以對活躍的虛擬助理說“嘿奧迪”命令。
該車還獲得了一個新的MIB3接口,該接口已在Q5上更新。它還具有觸摸操作,包括屏幕上的手寫識別和組合儀表板和轉向控制中更直觀的顯示。奧迪表示,現在語音指令更加直觀。你也可以使用“嘿奧迪”命令來激活車載虛擬助理。
汽車還可以通過感應駕駛員進入汽車的可編程鑰匙卡來檢測和部署預先存儲的用戶數據。因此,他們的應用程序配置文件、音樂偏好以及汽車座椅、后視鏡和氣候控制設置將被自動激活。
Model S也有各種2升4缸柴油和汽油發動機,兩種燃料都使用V6。帶張緊裝置的運動型懸架、標準懸架、帶減震控制的鋼制懸架和自適應空氣懸架。后者可以將底盤降低55mm以裝載更重的物品,而在越野模式下,車身升高45mm。
V6配備了輕度混合動力系統,該系統除了提高動力外,還允許汽車在55至160公里/小時的速度下僅通過電能滑行。所有輪驅或Quattro都是標配,除了入門級柴油車型——這是唯一的前輪驅動版本。四缸獲得Ultra Quattro,六缸型號獲得永久驅動的扭力中間差速器Quattro。和Q5一樣,完全沒有手動擋。四缸車型使用7速S-Tronic變速箱,而V6車型使用8速Tiptronic變速箱。很可能印度只會以汽油車的形式獲得一輛滿載的Q5 Sportback,但在2021年下半年之前不會得到它-這是我們首先看到的。
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