19款平行進(jìn)口帕杰羅V87三門越野車的動(dòng)力配置及其報(bào)價(jià)是多少
曾26次參加巴黎-達(dá)喀爾拉力賽,12次奪冠,7連冠,三菱公司用自己的實(shí)力讓三菱帕杰羅成為家喻戶曉的戰(zhàn)神(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。帕杰羅V87是第四代車型,短軸距,三門。與在售的帕杰羅相比,越野能力更強(qiáng),接近角和離去角分別達(dá)到40.5度和44.44度。
從外觀方面來看,進(jìn)口帕杰羅V87有著第四代帕杰羅的硬漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)設(shè)計(jì)風(fēng)格,但因?yàn)檩S距設(shè)計(jì)較短,看起來略顯圓潤,但你千萬不要被它的外觀所蒙蔽。憑借其憨厚的外表,在任何路面上都絕對是一把好手。
雖然國產(chǎn)三門車型并不流行,但三菱帕杰羅依然有著“三門版戰(zhàn)神”的稱號。這款三菱帕杰羅三門GLS版車型代號為V87 WMYXYSLW,尺寸分別為4385mm、1875mm和1880mm,軸距2545mm,最小離地間隙235mm,整備質(zhì)量1995kg。
帕杰羅V87的內(nèi)飾一眼就看出是三菱的杰作,就像賣的V93的內(nèi)飾一樣。雖然桃木和鍍鉻飾條的裝飾在一定程度上提升了車的視覺效果和豪華感,但是沒有軟性材質(zhì)還是顯得單調(diào)。INVECS-II 5速手自一體變速箱,帶運(yùn)動(dòng)模式變速箱,帶穩(wěn)定桿的雙橫臂螺旋彈簧式前懸架,帶螺旋彈簧和穩(wěn)定桿的多連桿式獨(dú)立后懸架,采用超選四驅(qū)II (SS4-II)系統(tǒng)。
雖然對于一個(gè)三門版的V87來說,空間會比五門版實(shí)用很多,但是V87還是可以承受拉貨和拉人的負(fù)擔(dān)的。空間很大。挺夠的。
動(dòng)力方面,三菱帕杰羅三門GLS版搭載24氣門V6 SOHC MIVEC電控多點(diǎn)燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)(6G75),排量3.8升,最大功率184(250)/6000(kW(PS)/rpm),最大扭矩329/2750(nm/rpm)。與INVECS-II帶運(yùn)動(dòng)模式變速箱的5速手自一體變速箱、帶穩(wěn)定桿的雙橫臂螺旋彈簧前懸架、帶螺旋彈簧和穩(wěn)定桿的多連桿式后懸架獨(dú)立匹配,采用超選四驅(qū)II (SS4-II)系統(tǒng)。
三菱帕杰羅V87可以說是國內(nèi)唯一能買到的三門帕杰羅車型。平行進(jìn)口車型有V97等。與目前在售的中型V93相比,它們的動(dòng)力要比V93強(qiáng)很多。買五門帕杰羅的人一定要考慮家用車,買三門帕杰羅的人真的很欣賞它出色的越野能力。
以上是19款平行進(jìn)口帕杰羅V87三門越野車動(dòng)力配置和報(bào)價(jià)的一些信息。希望對你有幫助。
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