日產370Z跑車的整體簡介及其性能如何
Z系列是日產跑車車型的重要系列,從1969年第一代Fairlady Z(日本當地稱之為fair lady Z)發售開始研發。Z系列前五代車型包括240Z S30、280Z S130、300ZX Z31、300ZZZ32、350Z Z33,為國內車迷所熟知,在全球跑車愛好者中享有獨特地位。經過多年的進化,日產370Z(查成交價|參配|優惠政策)(Z34)是Z系列的第六代家族成員,也是目前Z系列中最先進的產品。其主要競爭對手瞄準了寶馬Z4(查成交價|參配|優惠政策)和奧迪TT(查成交價|參配|優惠政策)轎跑。
早在2009年,已經在海外上市的370Z之前并沒有引入國內,但至少它的外觀對我們來說并不是特別陌生。許多元素與前身型號350Z相似,但370Z在細節上更加激進和張揚。此外,車身結構更加緊湊,軸距比350Z縮短了100mm,重量也略有減輕。更短的軸距和更強的動力必然會對駕駛和操控樂趣起到積極的作用,至少日產的工程師是這么認為的。
為了提高操控極限和運動氣質,370Z選用了成本更高、精度更高的雙橫臂前懸架和多連桿式獨立后懸架。紅色的前4活塞和后單活塞制動卡鉗不僅在視覺上提升了整體效果,還保證了制動性能。本次體驗的試駕車型采用了前225/50 R18和后245/45 R18的橫濱ADVAN Sport輪胎,在經濟性和運動性方面都有不錯的表現。
與外觀一樣,370Z在內飾方面與前身350Z有很多相似之處。三輻方向盤、儀表盤、中控臺上的三個炮筒式輔助儀表甚至空調旋鈕設計都得到了傳承。與老款相比,這里沒有那么華麗,但更有立體感和運動感。穿孔皮革和麂皮的結合為其內部增添了更多討人喜歡的裝飾。
總的來說,370Z的內飾談不上夢幻豪華,但每一個細節的質量都很到位。金屬、皮革、塑料的結合恰到好處,為車輛增加了不少質感。即使是很多年前設計的,現在看來也沒有過時。
以上就是日產370Z跑車性能的全部信息。如果對你有幫助,請點贊!
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