我們從上汽通用汽車官方獲取到了新款雪佛蘭探界者車型的詳細動力信息
未來新探險者(查成交價|參配|優惠政策)將提供1.3T、1.5T、2.0T三種動力總成,其中2.0T車型搭載第八代Ecotec2.0T智能變缸渦輪發動機,最大功率237馬力(174kW)/5000rpm,可在1500~4000rpm的寬范圍內持續輸出350nm的最大扭矩。傳動方面,匹配的是9速HYDRAMATIC手自一體變速箱。
據了解,第八代Ecotec 2.0T智能變缸渦輪發動機采用通用汽車Tripower三級智能變缸技術,可在四缸、四缸、雙缸工作模式間切換。同時,發動機還采用了35MPa高壓燃油直噴技術、ATM智能熱管理系統、DVVT雙可變氣門正時系統、無級可變排量機油泵等技術。同時,該變速箱擁有更寬的7.6:1的傳動比范圍和更精細的檔位分配,具有換擋響應快、高扭矩承載、高可靠性的特點,帶來更舒適的換擋感受。同時,這款動力總成車型的0-100km/h加速時間為7.9秒,油耗僅為6.9L/100km。
同時1.5T頂置直噴渦輪發動機最大功率162馬力(119 kW),匹配6速DSS智能啟停變速箱,油耗僅為6.8L/100km。1.3T發動機最大功率165馬力(121千瓦)。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4646/1843/1684(1688)mm,軸距為2725mm。
此外,官方還為該車配備了智能四驅系統,具有前驅和四驅主動可選功能。開啟四驅模式后,前輪打滑時四驅系統可在0.2秒內做出響應,前后輪之間的扭矩分配可達503,336,050。以19接近角、23離去角、5.7m轉彎半徑、158mm滿載最小離地間隙等數據,大大提升了車輛的越野能力。同時,新車還配備了HDC陡坡緩降功能。
外觀方面,作為中期改款車型,新車整體外觀較現款有所升級。大燈設計采用了分體式設計,配合大尺寸的前進氣格柵和較低的三段式進氣口,新車看起來更加犀利,運動感也更強。
車身側面,其微微上揚的前后輪眉,配合筆直的腰線和車頂行李架,不僅增添了運動感,也進一步豐富了車側的層次感。尾部,該車采用了寬大尺寸的尾燈組,配合盾狀牌照區的嵌入式造型,兩側共兩個排氣,讓新車的氣勢大大提升。此外,新車將配備19英寸黑色輪圈造型,動感十足。值得注意的是,RS系列車型還將提供黑色立體前格柵、RS專屬紅色標識、RS黑色車頂行李架、黑色車窗飾件、RS專屬黑色銘牌等。
內飾方面,新車整體采用黑色調,多處加入鍍鉻元素,讓新車看起來更加穩重時尚。具體來看,新車采用了三輻式多功能方向盤,標配了8英寸中控液晶屏和中央立式空調出風口,使得新車看起來非常和諧美觀。至于RS車型,還將提供紅色打孔真皮(帶RS標志)的運動座椅和運動塊造型(帶專屬紅色標志),進一步提升運動感。
編輯評論
我們可以看到,作為一個中期換錢探索者,在動機上可以滿足不同消費者的需求。同時,全新的顏值和更豐富的配置也讓這款車在上市前獲得了不少關注和討論。據了解,探險者被稱為雪佛蘭在北美最受歡迎的SUV車型。國產后,其配置更符合國內年輕消費者的需求。憑借雪佛蘭完善的銷售渠道和成熟的售后配套體系,加上17.49-24.59萬元的官方指導價,這款車取得了穩定的銷售成績。數據顯示,2020年1月至7月,其共售出21,423輛汽車。綜合來看,全新雪佛蘭探險者未來的市場表現值得期待。
>>點擊查看今日優惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼