昊銳旅行版的性能簡介及其整體性價比
從最近進入中國的旅行車來看,這個市場似乎正在向高端靠攏。帕薩特(查成交價|參配|優惠政策)旅行車和奔馳C級(查成交價|參配|優惠政策)旅行車都是作為進口車進入中國的,目標客戶都是高端成功人士。看到大眾進口國產車型的高低端配合玩得不錯,斯柯達也開始動心了。近日,昊銳(查成交價|參配|優惠政策)旅行車的專利申請被曝光。結合之前的消息,可以確定昊銳旅行車將以進口的形式進入中國。要拉開與國產車型的差距,昊銳旅行版很可能會推3.6L V6的旗艦車型。據上海大眾斯柯達品牌營銷事業部執行總監米林介紹,3.6L昊銳轎車也包含在國內市場。 和大多數旅行轎車一樣,昊銳旅行版在B柱之前盡可能保持了轎車版的原貌。嵌入“鼻梁”的logo、豎條格柵、異形大燈,都有著濃濃的斯柯達味道。如果從正面看,你甚至分不清旅行版和轎車版。 兩廂設計讓本來就修長的昊銳顯得更長,筆直的腰線沒有太多亮點。一切都簡單實用。摩擦條采用鍍鉻裝飾,雖然沒有實際用途,但是在視覺上起到了關鍵作用,讓昊銳旅行車看起來更加精致,起到了畫龍點睛的作用。 如果說穩重的前臉是斯柯達昊銳旅行版的成功開局,那么車尾設計則為昊銳畫上了圓滿的句號。與車頭的低調設計相呼應,沒有凌亂的曲線,一切看起來都更自然如流水。當然,斯柯達也沒有忘記在昊銳旅行版上加入C型尾燈,這已經成為斯柯達新一代車型的設計DNA。 內飾和三廂版差別不大。對于旅行版來說,吸引力當然落在內部空間上。昊銳旅行版總長4838mm,寬高分別為1817mm和1481mm,如果加上黑色或鍍鉻行李架,可以達到1510mm。后備箱容積達到了633L,后排座椅可以提升到1865L,寬大的后門可以裝下巨大的貨物,離地600mm的地板可以讓裝貨和取貨變得非常輕松。 動力方面,昊銳旅行版提供1.8 TSI和3.6 V6汽油發動機,以及一款2.0 TDI柴油動力可供選擇。除了5速手動變速箱,還有6速手動變速箱和6速DSG動力換擋可供選擇。就國產車型而言,可能性最大的是3.6L V6車型。
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