雪佛蘭科魯茲2011款的性能簡介及其整體性價比

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毫無疑問科魯茲（查成交價|參配|優惠政策）是個肌肉男，但“大而不笨”才是它真正的特點。同級最大的車重，除了給科魯茲帶來更穩定的操控和制動性能，并沒有任何劣勢。在WTCC(世界房車錦標賽)，科魯茲一路高歌猛進，已經領先第二名寶馬車隊72分，最后一站只需要6分就能奪冠。也許羨慕別人的賽場成績就是敏捷肌肉男最好的證明。

我開賽車，你呢？也許科魯茲車主不經意的一句話就能噎得別人半天說不出話來，但是沒辦法。誰讓科魯茲天生充滿運動基因。首次亮相的2011款科魯茲再次“變身”。所有自動擋車型均配備四向可調方向盤和EPS電子助力轉向系統，轉向更輕便、更精準、駕駛更舒適。

別以為EPS都一樣，科魯茲什么都得不一樣。齒輪電動轉向系統，響應更快，噪音更低；電池供電，降低油耗3%；智能電子控制技術，增加舒適感受。如果你懂車，就買下來開？這句話已經過時了。懂車就買科魯茲。這是時下買車的流行語。

物競天擇，“智者”生存下來。我想這一定是科魯茲開發者信奉的名言。科魯茲在上市之初就憑借智能無鑰匙進入和一鍵啟動、個性化中控系統、智能影音系統、自動恒溫空調等諸多智能配置贏得了智能車主的芳心。

2011款科魯茲變得更聰明，升級為“大智慧”，完全把這句話注入了血液，讓對手措手不及。1.6座及以上車型配備OnStar安吉星智能駕駛伴侶，可謂通用汽車智能配置的傳家寶（查成交價|參配|優惠政策）。

如果你比較聰明，請買1.8SXT車型，因為它配備了On star系統，而且還增加了定速巡航和電加熱外后視鏡。

定速巡航系統又稱自動駕駛，被譽為“改變汽車駕駛習慣的革命性配置”。可以提前設定一個速度，連油門都不用踩！男人很累。他們在家是牛，出門不要當馬。讓科魯茲定速巡航給駕駛者休息的權利。

另一項智能配置3354電加熱外后視鏡，讓科魯茲有恃無恐冰雪。在各種惡劣天氣下自動擦亮眼睛，讓司機對車輛四周了如指掌。最重要的是，請不要讓副駕駛座上的長腿美女看著你用抹布擦水除霜。

總說車如其人，人如其車。全新升級的2011款科魯茲已經挑戰了每一個男人。科魯茲車主條件：有智慧，有個性，有眼光的優秀男人。在我看來，這是科魯茲車主對這個時代的宣言，其他的都不算什么。

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