福建戴姆勒奔馳凌特Sprinter性能如何及其簡介

威霆 參考價：29.38萬起

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作為奔馳在亞洲唯一的商用車生產基地，福建戴姆勒已經推出了VITO威霆（查成交價|參配|優惠政策）和VIANO唯雅諾（查成交價|參配|優惠政策）。由于定位高端商用車市場，福建戴姆勒的這兩款奔馳車型沒有競爭對手。憑借國產優勢，快速提升了銷量，相對于原裝進口車型，將年均1000輛的銷量提升至1萬輛以上。

再接再厲，福福建戴姆勒將推出第三款奔馳商務車凌特（查成交價|參配|優惠政策）。凌特車型的車身尺寸和定位都高于現在的唯亭和唯雅諾。在此之前，它們也已經進口并銷往國內市場，主要用于高端豪華商用房車的改裝車型。

在此之前，福建戴姆勒汽車工業有限公司總經理賴瑞寧已經向媒體透露，凌特車型將實現國產。三款產品意味著福建戴姆勒的產品線初步完整，還需要兩三年時間才能達到年產銷4萬輛的目標。進口的凌特除了國產的凌特車型，還是會以底盤車的形式賣給改裝廠，滿足客戶需求。國產車型會明顯低于之前進口凌特的價格。

這次，我們首次拍攝到了國產福建戴姆勒奔馳Sprinter車型。國產版車型比之前的進口版更豐富。僅從諜照曝光的信息來看，就包括兩種軸距版本和三種車身長度不同的Sprinter車型。

相比唯雅諾4993*1905*1923mm的長寬高和3200mm的軸距，凌特的尺寸和軸距明顯占優，車身寬度超過2m，高度達到2.7m左右.從諜照來看，國產凌特有短軸距和長軸距兩個版本。短軸版軸距3550mm，車身長度超過5.6m，長軸版軸距4325mm，靜音長度超過7m。

而且長軸距版還包括車身長度不同的兩個版本。雖然除了駕駛座以外的車身部分都采用了三片式封閉車窗設計，但是加長車身版的后柱采用了更寬的寬度設計，從而留出了半米左右的車身空間。高車頂的設計幾乎保證了乘客在車內空間的自由行走，獨立空調系統布置在車頂后排空間，保證了高端商務車后排空間的舒適性。

目前國產偉哥搭載的是2.2T柴油發動機和2.5L汽油發動機，而國產偉哥則全部搭載2.5L汽油發動機。進口偉哥繼續銷售的是更高排量的3.2L和3.5L汽油機。至于即將上市的國產凌特車型會搭載什么樣的發動機，目前還不得而知，而進口凌特車型的動力選擇相當豐富，包括2.1L到3.5L的多種動力設備，以及不同版本的汽油和柴油。

凌特進口柴油車型有排量2148ml的2.1L柴油發動機，最大功率95kw/3800rpm，最大扭矩300Nm/1600rpm的OM611 DE 22 LA CDI柴油發動機；2.2T車型搭載與威霆相同的OM646DELA柴油發動機，最大功率110kw/3800rpm，最大扭矩330nm/1800-2400 rpm；還有2.7L OM612共軌燃油噴射柴油發動機，排量2685ml，最大功率115 kW/3800 rpm，最大扭矩330Nm/1400-2400 rpm。

凌特搭載汽油機車型搭載2.3L M111汽油機，排量2295ml，最大功率105 kW/5000 rpm，最大扭矩215Nm/3200-4700 rpm。此外，還有一款頂配的3.5L汽油車型，搭載排量為3498ml的M272 E35 V6汽油發動機，最大功率190 kW/5900 rpm，最大扭矩340Nm/2500-5000 rpm。

福建戴姆勒汽車工業有限公司總經理賴瑞寧也表示，凌特國產后可以與改裝車廠合作，進入警車、救護車、房車等領域。所以銷量提升的空間還是很大的，特別是隨著國產凌特車型價格的大幅下降，高端商用車市場的格局可能會有一個很大的變化。福建戴姆勒市場部一位相關負責人表示，隨著凌特車型的推出，福建戴姆勒的產品線基本齊全。目前沒有與I的后續新產品規劃

以上是福建戴姆勒奔馳Sprinter Sprinter的一些性能信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。