現代i40旅行版性能如何及其簡介

索納塔 參考價：16.18萬起

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現代I系列產品得到了市場的認可，重新定義的產品理念從i30、ix35開始初見成效。現代汽車的歐洲研發。d中心也開始陸續推出新機型。新索納塔（查成交價|參配|優惠政策）四門車型被稱為i40，已經被大家所熟知。現代汽車為了豐富產品線，推出了i40旅行版車型，該車型的路試諜照近日曝光。

從圖片，看，旅行版i40的車頂設計比較扁平，給人一種車身很低的感覺，而車身側面的線條看起來和帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）CC有些相似。整體車身依然延續了三廂版i40流暢的線條，體現了現代所倡導的流體雕塑設計。

車身尾部看起來更飽滿，也更有張力。旅行版的后備箱空間肯定比轎車寬敞很多，整體內部空間的利用率也遠大于轎車，這也是歐洲消費者偏愛旅行車的原因。

作為i40旅行車型，動力系統的匹配自然是和三廂版i40共享的。它仍然配備2.4升GDI缸內直噴四缸發動機，而后期將有可能提供混合動力系統車型。這款車型最早將于今年9月的巴黎車展亮相。

編輯點評：現代i40（查成交價|參配|優惠政策）旅行版提供了多變靈活的車內空間，更大的車內空間為出行提供了便利，是家用車的不錯選擇。

得益于伊蘭特（查成交價|參配|優惠政策）的超強性能，北京現代在2009年有著非常不錯的表現。北京現代今年將進入iX35(引用圖片參數)和Accent(引用圖片參數)RC車型，而去年發布的新一代索納塔將于2011年引入國內市場，新車將正式命名為i40。

新款索納塔的前臉很有動感。前進氣格柵和大燈營造出強烈的向前沖的感覺，在草坪中非常酷。從前臉看，更像是轎跑。相比前衛的前臉，新款索納塔的側面和尾部要中庸很多，尾部設計有些類似于伊蘭特。

新款索納塔將搭載現代研發的Theta II直噴發動機，排量為2.4L這款發動機的動力輸出也達到了251Nm，燃油經濟性比普通四缸發動機高10%。估計官方綜合路況油耗只有7.8L，高速路況油耗6.7L左右。

以上是現代i40旅行版性能的一些信息。童鞋們可以分享一下自己的不同看法。