寶馬M3 GTS性能如何及其簡介
寶馬的M3 GTS于去年年底正式發布,并于近期投入量產。寶馬的這款高性能M3轎跑由寶馬M制造,除了更大排量的V8發動機、經過特別調校的Drivelogic 7速M雙離合變速箱和進一步改進的懸掛技術,這款專為俱樂部運動設計的車型還在空氣動力學和輕量化結構方面進行了特別優化。已經證實,這款為賽道而生的M3 GTS很有可能進口到中國市場銷售!
M3 GTS的功率質量比大幅降低至3.4千克/馬力。由于專為賽道而調校的變速箱和懸架,寶馬M3(查成交價|參配|優惠政策) GTS可以在短短4.4秒內從0加速到100公里/小時,而完成1000米加速只需22.5秒,最高速度可達305公里/小時
高性能懸架可以根據賽道情況進行調節。
該車型的懸掛技術也源自賽車運動,并基于寶馬M3轎跑的前部和后輪軸結構。不同的是,寶馬M3 GTS配備了剛性后輪軸支撐和彈簧減震器,可以根據牽引力和壓力的變化獨立調節。此外,前后軸的外傾角和車輛的高度可以根據體育賽事的要求進行更改。M3 GTS的前懸架降低了16毫米,后懸架降低了12毫米。
M3 GTS的制動系統采用固定卡鉗結構,前輪六活塞,后輪四活塞。與寶馬M3相比,寶馬M3 GTS的前剎車盤直徑增加了18mm,后剎車盤直徑增加了30mm。此外,制動管配有鋼制護板。
DSC動態穩定控制系統,包括ABS和M動態模式(MDM),進一步提高了寶馬M3 GTS的穩定性。啞光黑混動輪胎,Y型輻條,19寸m輕合金輪轂,可以保證車輛加速和剎車時的扭矩傳遞。
空氣動力組件
為了優化氣流和按需調整下壓力,寶馬M3 GTS公司為賽車運動配備了前翼子板和尾翼組件。通過這些部件,可以根據賽道的特點和其他俱樂部賽事的要求來調整賽車的空氣動力學特性。風道組件和前外殼尾翼的位置也可以調整。后部空氣動力學套件基于寶馬320si在世界房車錦標賽(WTCC)中使用的部件。
外部,單體車身顏色為亮橙色,寶馬M3 GTS采用亞光黑色外觀組件,如寶馬雙腎格柵、車頂飾件和合金輪轂,以及黑色氧化鉻側進氣組件。除了標配的CFRP車頂和鈦合金尾部消音器,中控臺和門板的超輕結構,聚碳酸酯后窗和聚碳酸酯后窗,后排座椅的減少以及專為該車型配置的隔音設備都保證了重量的優化。
根據DIN,寶馬M3 GTS包括翻車保險杠和Drivelogic 7速M雙離合變速箱的空載重量為1530千克(寶馬M3:1600千克)。如果客戶有特殊需求,寶馬M3 GTS還可以選擇寶馬M3的標準空調和音響系統。
M3 GTS的內飾:裝備包括純競技的斗式座椅、碳纖維內飾和Alcantara皮革材質的M方向盤。車門和后廂的側墻條也是Alcantara真皮材質。M3 GTS的標準配置是在B柱后面有一個防滾架。此外,車身還為六點式安全帶提供了固定點和可選的防滾翻保護延伸裝置,以及用于日常道路駕駛的三點式自動安全帶。M3GTS還為司機和前排乘客提供了額外的6點式安全帶和滅火器。
這是一些關于寶馬M3 GTS性能的信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。
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