BMW X2 xDrive性能如何及其簡介
在寶馬X1(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)更換為UKL前驅(qū)平臺后,人們一直質(zhì)疑更換后的X1是否還保留著寶馬的運動基因。事實證明,即使是采用UKL前驅(qū)平臺的X1,在駕駛水平上依然處于同級領(lǐng)先地位?,F(xiàn)在,同樣采用UKL前驅(qū)平臺的寶馬X2(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)出現(xiàn)在大家面前。它的運動性能會比X1強而不失本質(zhì)嗎?畢竟它的定位比X1年輕。
我的同事們之前和X2有過很多經(jīng)歷,包括靜態(tài)全能體驗、賽道駕駛和越野體驗,所以本文將重點解讀X2的公路駕駛體驗。
由于它們來自同一個平臺,并且價格非常接近,所以它們使用相同的動力系統(tǒng)我并不感到驚訝。都是型號為B48A20C的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率141kW/5000-6000rpm,最大扭矩280nm/1350-4600 rpm,匹配橫向8AT變速箱。
不僅如此,在司機上車啟動車輛的那一刻,這個X2還會發(fā)出一聲怒吼,發(fā)泄骨子里的躁動。別緊張,X2大多數(shù)時候都很平易近人。只有你激活了它的另一面,它才會表現(xiàn)出一些年輕人特有的輕浮。
由于X2使用臥式發(fā)動機,寶馬車型上廣受好評的ZF立式8AT發(fā)動機不適用于X2。正因為如此,有人擔(dān)心橫置8AT的X2是否會失去寶馬車型一如既往的高水準(zhǔn)。
有些人會覺得這種緊繃的底盤有點硬,但仔細(xì)感受后可以發(fā)現(xiàn),這種硬度完全是建立在一定的舒適性基礎(chǔ)上的??此朴怖实膽覓?,其實對于解決細(xì)微的顛簸已經(jīng)非常足夠了。它能讓你感受到來自道路的信息,但你的身體并沒有收到來自道路的任何沖擊。
這是一些關(guān)于寶馬X2 xDrive性能的信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。
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