Koenigsegg CCXR性能如何及其簡介
近日獲悉,科尼賽克正在與國內經銷商討論其CCXR車型正式進口中國的事宜。如果一切順利,該車有望于今年在中國銷售。
CCXR是在CCR基礎上開發的生物燃料跑車。這款車搭載鑄鋁V8 4.8升渦輪增壓發動機,帶有連續多點燃油噴射裝置和Rotrex增壓器。它可以使用E85、E100生物燃料、98號(或以上)汽油或三者的混合物。此外,它還配備了一個帶換擋撥片的6速變速器。據報道,這種變速器可以減少15%的換檔行程。
汽油機單獨使用時,最大功率可達888bhp。當使用E85生物燃料時,最大功率可以達到1010馬力(1018 BHP)/7000轉,最大扭矩在5600轉時為1080牛米。強勁的動力輸出可使其加速至100km/h僅需2.9秒,最高時速可超過400 km/h,油耗率(使用E35生物燃料時)為百公里18升。此外,我感到自豪的是,生物燃料的使用可以達到歐四排放標準。
在車身的外部部分,CCXR繼承了CCX兇猛而富有侵略性的設計。在車身套件部分,科尼賽克還兼顧了空氣動力學,提高了發動機的散熱效果。車身采用碳纖維材質,整車質量只有1280kg。
內飾部分,同樣采用極簡風格。除了方向盤、儀表盤、變速桿、踏板等合適的裝備外。有兩個Sparco的碳纖維座椅。此外,CCXR延續了CCX的制動性能,大底盤配382mm前輪和八點卡鉗,362mm底盤配上下輪六點卡鉗。這輛車百公里剎車距離只有32m。
現在的問題是,如果這款車引入中國,只會使用98號汽油,發動機也要做相應的調整和改變。但目前還沒有準確的信息,我們將繼續關注這一變化以及使用更低標號的汽油是否會影響其排放,從而導致排放不達標。另一款科尼賽克CCXR(查成交價|參配|優惠政策)車型海外售價150萬歐元。如果引入國內銷售,無疑是一個天文數字。
以上是關于科尼賽克CCXR性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。
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