新款翼虎1.5T四驅(qū)的性能怎么樣及其整體簡(jiǎn)介

翼虎 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1410條)

自福特翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式引入中國(guó)以來(lái)，消費(fèi)者對(duì)這款車的關(guān)注度從未降低。隨著時(shí)間的推移，2013年1月上市的翼虎似乎逐漸淡出了新車市場(chǎng)的視線。但是當(dāng)2015年剛剛到來(lái)的時(shí)候，搭載全新1.5L GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)(以下簡(jiǎn)稱1.5T發(fā)動(dòng)機(jī))的翼虎來(lái)到了我們身邊。今天拿到的是——四驅(qū)精英型，翼虎1.5T中的最高配車型讓我們看看它在配置和動(dòng)力上能否令人滿意。

外觀：整體造型和細(xì)節(jié)與現(xiàn)款相同，設(shè)計(jì)依然飽滿運(yùn)動(dòng)。

雖然搭載全新動(dòng)力系統(tǒng)的2015款翼虎可以算是一款“新車型”，但是從外觀上來(lái)說(shuō)，我們并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)它和現(xiàn)款有什么不同。倒梯形的下進(jìn)氣格柵和前臉設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型并無(wú)區(qū)別，飽滿運(yùn)動(dòng)的車身造型看起來(lái)依然年輕動(dòng)感。

全新翼虎的長(zhǎng)寬高分別為4524mm1838mm1695mm，軸距為2690mm，與現(xiàn)款車型完全不變。作為一款緊湊型SUV，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，雖然在外觀尺寸上并不占優(yōu)勢(shì)，但憑借動(dòng)感的外觀，在視覺(jué)上還是給人一種寬敞敦實(shí)的感覺(jué)。

外觀配置方面，新車依然只配備自動(dòng)鹵素大燈，與現(xiàn)款1.6T車型沒(méi)有區(qū)別。前霧燈和轉(zhuǎn)向燈依然位于車頭底部，造型沒(méi)有變化。車尾四個(gè)倒車?yán)走_(dá)探頭和帶動(dòng)態(tài)輔助線的倒車影像依然是標(biāo)配。新款上市后，后視鏡電動(dòng)折疊功能也會(huì)出現(xiàn)在翼虎除了最低配以外的所有其他車型上，相當(dāng)厚道。但是按鈕尺寸很小，第一時(shí)間很難發(fā)現(xiàn)。建議廠家可以做的大一點(diǎn)。

輪胎配置方面，翼虎依然選擇注重節(jié)油性能的固特異Assurance FUEL MAX系列輪胎，前后胎尺寸為235/50 R18。十幅鋁合金輪圈依然保持了原有的簡(jiǎn)約風(fēng)格。全尺寸備胎位于后備箱底部，由玲瓏輪胎提供。其規(guī)格為T(mén)165/70 R17，搭配黑鋼輪圈，足以滿足基本應(yīng)急需求。

就整體外觀而言，即將上市的1.5L GTDi四驅(qū)精英版車型和現(xiàn)款的1.6L GTDi四驅(qū)頂配車型可以說(shuō)是完全沒(méi)有變化。車頂行李架、18英寸輪圈和后窗的隱私玻璃燈在外觀和隱私方面提供了一些幫助。沒(méi)有氙氣大燈和清洗功能可以理解，但是如果能加一套鏡片和日間行車燈就更好了。

內(nèi)飾介紹：中控用料扎實(shí)，造型立體，配置依舊豐富。

與外觀相同，新翼虎的中控臺(tái)造型沒(méi)有變化。造型依舊立體，視覺(jué)層次感強(qiáng)，用料扎實(shí)。中控臺(tái)上部基本都是軟性材質(zhì)，手感不錯(cuò)。作為1.5T的頂配車型，全景天窗、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤(pán)、定速巡航等功能在這款車上很多，配置還是比較厚道的。

內(nèi)飾配置方面，作為搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的頂配車型，此次試駕的四驅(qū)精英型配置相當(dāng)豐富。除了四門(mén)一鍵升降電動(dòng)窗、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等全系標(biāo)配功能外，8英寸彩色觸摸屏的My Ford Touch車載多媒體交互系統(tǒng)、SYNC車載通訊娛樂(lè)系統(tǒng)、前排座椅加熱等功能在這款車上都能找到。此外，包括語(yǔ)音控制導(dǎo)航、車道保持、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和疲勞檢測(cè)在內(nèi)的可選配置也適用于該車型。

座椅和乘坐空間：座椅造型優(yōu)化，后排頭部空間更加寬裕。

重新設(shè)計(jì)的座椅也是新車內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)。測(cè)試的1.5T頂裝新車前排座椅都有10向調(diào)節(jié)功能，比之前只有主駕駛座可以電動(dòng)調(diào)節(jié)的時(shí)候好看多了。座椅的形狀和填充物與現(xiàn)金中的有很大不同。填充物更柔軟，坐感更舒適，包裹性更好。經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)，前后坐墊長(zhǎng)度分別為520mm和510mm。相比2013款車型的坐墊長(zhǎng)度，分別為480mm和460mm，新車明顯是一個(gè)進(jìn)步。后排座椅仍然可以調(diào)節(jié)靠背的角度，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)從坐墊外側(cè)移到了靠背下部，為乘客上下車提供了方便，至少不會(huì)因?yàn)橥回５陌咽侄鴤酵尾俊?p>乘坐空間方面，身高176cm的體驗(yàn)者進(jìn)入翼虎前排，將座椅調(diào)節(jié)至最低位置后，頭部空間約為4指。此時(shí)他進(jìn)入后排，將椅背調(diào)整到最傾斜/垂直的位置，頭部空間分別為1拳3指，而腿部仍能保持2拳左右。與原來(lái)后排頭部只能容納一根手指的空間相比，新車的后排頭部空間有了很大的提升。

后備箱和天窗：儲(chǔ)物空間大，全系標(biāo)配全景天窗。

不放倒后排座椅，翼虎的后備箱容積為960升，空間還是非常可觀的。后排座椅也可以按照4/6的比例放倒。所有座椅放倒后，最大容積可擴(kuò)展至1915升。椅子的靠背和后備箱的地板之間幾乎沒(méi)有臺(tái)階，裝大件物品基本沒(méi)問(wèn)題。全景天窗是除1.5T最低外其他車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，天窗面積最大可達(dá)0.61m2，滿足采光通風(fēng)需求。

以上是新翼虎1.5T四驅(qū)的一些性能信息。有不同意見(jiàn)的童鞋可以分享一下。