濟(jì)寧中為長(zhǎng)安歐尚?長(zhǎng)安歐尚科賽Pro最大優(yōu)惠3000元?限時(shí)促銷

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?濟(jì)寧中為長(zhǎng)安歐尚多市

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　　長(zhǎng)安歐尚科賽Pro前臉給人一種非常樸實(shí)的感覺，格柵使用了多邊形的設(shè)計(jì)，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　該車車身尺寸4880/1868/1750mm，軸距2800mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條顯得很大氣。

　　長(zhǎng)安歐尚科賽Pro內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精簡(jiǎn)路線，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　長(zhǎng)安歐尚科賽Pro配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

長(zhǎng)安歐尚科賽Pro在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@jijunping說(shuō)道：“外觀最讓人崩潰的是發(fā)動(dòng)機(jī)上的橡膠條，雖然容易臟，但和科賽1℃的比起來(lái)也差不了多少，如果能把車蓋做成一個(gè)整體，那該多好（我懷疑設(shè)計(jì)師當(dāng)時(shí)是不是腦子壞掉了）整體看起來(lái)很流暢，前臉看起來(lái)很有識(shí)別度，尾部設(shè)計(jì)也太大眾化了吧？”

網(wǎng)友@laopo198089說(shuō)道：“儀表為中間液晶屏，兩側(cè)為指針。還行吧。內(nèi)容已經(jīng)足夠了。就是在車道偏離預(yù)警的時(shí)候，車輛的信息是不會(huì)被記錄的。自帶行車記錄儀，360度全景攝像頭，非常不錯(cuò)。前后都有雷達(dá)，一旦有碰撞，攝像頭就會(huì)自動(dòng)開啟方向和全景。在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，方向盤會(huì)自動(dòng)打開攝像頭，不會(huì)有任何偏離車道的提示，非常人性化。中控臺(tái)上有一個(gè)巨大的屏幕，上面顯示的信息很清晰，操作也很不錯(cuò)。似乎不能識(shí)別大容量的U盤，測(cè)試一盤就讀不出來(lái)。天窗很少開，開著車?yán)锏墓饩€也很好。”

網(wǎng)友@yaoweidong110說(shuō)道：“新車基本上沒有什么異味，開天窗或者空氣凈化什么的，就算抽根煙，也不會(huì)有什么味道。內(nèi)飾寬大的軟包，質(zhì)感不錯(cuò)，座椅和皮毛混搭，很舒服。車?yán)锏目臻g很大，拉著一塊帆布。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）