2018款 20T 兩驅領先型 國Ⅴ?昂科威內飾材料怎么樣?昂科威購車手冊

　　對車企來說，一款車的生產制造絕非易事，方方面面都需要考慮到。就像在內飾設計這個層面，各大車企都在費盡心思地“抒寫”風格，以迎合市場的主流審美，滿足消費群體的需求。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款昂科威（詢底價|查參配）的實力如何。

　　昂科威內飾顯得頗具酷炫的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

　　昂科威方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　昂科威儀表呈現出時尚的設計風格，各項數據分布規整，顯示的效果也很清晰。

　　這款車配備了織物座椅，看起來質感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　昂科威后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。此外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，功能配置方面，昂科威配備了胎壓顯示、上坡輔助、前排側氣囊等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。昂科威的前臉給人一種十分流暢的感覺，延續了家族式的設計語言。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 20T 兩驅領先型 國Ⅴ?昂科威內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 20T 兩驅領先型 國Ⅴ針對內飾的看法吧：網友@我愛斯諾克說道：“這輛車開起來很舒服，因為是 SUV，視野很好，開起來也很穩，減震效果也不錯。座椅支撐性也不錯，座椅加熱通風效果也不錯。所有的車窗都是關著的，而且噪音很小。”

網友@jhmc說道：“車內的舒適性還是很不錯的，我個人覺得這輛車在舒適性上是下了很大功夫的。前排有隔音玻璃，隔音效果很好，行駛的時候聲音也小了很多，車速比較慢，風聲也比較小，所以我對這款車的靜音效果還是很滿意的。而且它的減震效果很好，顛簸的感覺并不強烈，舒適性也得到了很好的保障。座椅包裹性好，后背和頭部支撐位置合適，給乘坐者帶來舒適；而且，這輛車的座椅還有很多功能，比如電動調節和座椅加熱。”

網友@wangyangrugao說道：“這輛車很穩，減震和懸架都很舒服，坐起來也很舒服。隔音效果非常好，即便是在高速上行駛，輪胎噪音和風噪都沒有太大的問題。這輛車的空調系統非常的好，每開一次空調，不到幾分鐘，車內的溫度就會達到一個合適的溫度。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）