2017款 2.0T?奔馳E級功能怎么樣?奔馳E級購車手冊

　　隨著技術的不斷進步，我們能在一輛汽車上看到的配置也越來越多，但偶爾也確實是看得人眼花繚亂的，但是這也不是什么壞事。實用和個性化的配置選擇越來越多，對于我們選車用車是非常有幫助的。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級內飾呈現出莊重的設計風格，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　奔馳E級方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。此外，該車標配了方向盤記憶、方向盤4向電動調節。

　　中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。此外，奔馳E級還標配了道路救援呼叫、GPS導航系統、藍牙/車載電話。

　　這款車配備了360度全景影像、剎車輔助、GPS導航系統等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奔馳E級的大燈遠近光燈均為LED光源，看起來精致美觀。奔馳E級的車側彰顯了修長的氣質，流暢的線條令車身看起來較為舒展。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2017款 2.0T?奔馳E級功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 改款 E 300 運動型針對內部配置的看法吧：網友@kvfdkfd說道：“相對來說，新車的價格比較貴，配置也比較一般，不像其他同級車，各有千秋，各有各的喜好，外觀和內飾都很滿意。”

網友@candylove說道：“當時缺芯片的時候比兩個月前買的兄弟貴了好幾 W，這讓他很不爽，但是沒辦法，誰讓他喜歡呢？”

網友@Kyrene小龍說道：“奔馳的舒適性一直沒得說，無論是全程比較顛簸的路況，還是比較平靜的馬路，駕駛的感覺一直都是很放松的，不過高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬，很薄，路況感覺很明顯。座椅舒適性：座椅支撐性非常舒服，拉緊安全帶能把我窩在座椅內，彎路也不會被拉扯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）