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    2022-07-21 13:58:33 作者:問答叫獸
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      百萬豪車總是以十足的氣場吸引著路人的目光,其實除去外觀設計精致,這些車型的內部也是別有一番驚艷。首先這個價位的車型通常都體現著品牌的最高設計水準,所以各個方面的細節都做得很到位,并且用料上也是絲毫不含糊。作為一款指導價85.3萬元的車型,奔馳E級(進口)詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。

      奔馳E級(進口)內飾給人一種十分端莊的感覺,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。

      奔馳E級(進口)三輻式方向盤采用皮質材質,給人的觀感還算不錯。同時,這款車配備了方向盤4向電動調節。

      奔馳E級(進口)儀表使用三炮筒式的設計,凸顯了不錯的運動氣息。

      奔馳E級(進口)中控屏采用了嵌入式的設計,顯得頗具簡潔的感覺,因為沒有標配中控液晶屏,使得內飾看起來有些過時,日常用車也沒有那么方便。另外,中控屏配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

      該車采用了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級,同時該車配備駕駛位座椅記憶。

      奔馳E級(進口)后排空間并不是它的長項,更適用于短途應急乘坐。另外,這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排側氣囊。

      看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,奔馳E級的車頭風格十分精致,看上去很漂亮。同時,奔馳E級搭載了手動后排側遮陽簾、定速巡航、上坡輔助、360度全景影像、可變轉向比、防紫外線玻璃、自動空調、溫度分區控制、發動機啟停技術等配置。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

    2014款 3.0T?奔馳E級(進口)?自動版?4座內飾好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2014款 E 400 敞篷版針對內飾的看法吧:網友@86063說道:“座椅不是真皮,但也算半個運動座椅吧包裹性不錯”

    網友@frog2001xu說道:“和北奔最大的不同,就是路感,北奔有點松松垮垮,但入口卻很硬朗,很舒服。隔音效果還可以,在150公里的時候,音響開到一半就聽不到了。”

    網友@zhangqing888說道:“奔馳e的看家本領。就不用多談了吧,特別要贊一下,全黑內飾啊,連車外和車內的頂篷都是全黑的。特別特別運動,我喜歡。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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