奔馳E級?2022款 E 300 L 運動豪華型底盤怎么樣?奔馳E級購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。今天介紹的這款奔馳E級（詢底價|查參配），指導價為49.89萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　奔馳E級前臉給人一種十分豪華的感覺，配合梯形格柵，看起來較為豪華。

　　奔馳E級車尾看上去十分大方，并采用銀色飾條進行裝飾。尾燈呈現出精巧的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　奔馳E級內飾呈現出精美的設計風格，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　奔馳E級配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.55L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳E級的內飾設計十分豪華，整體造型可圈可點。接下來看下配置，奔馳E級標配了上坡輔助、剎車輔助、CarLife、前排側氣囊、車聯網、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動系統、主動剎車/主動安全系統、牽引力控制等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

奔馳E級?2022款 E 300 L 運動豪華型底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 E 300 L 運動豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@dsfdsfdsf說道：“動力沒得說，本身自己不是特別追求動力的，但是級別到了之后動力肯定也要響應匹配，感覺這東西還是大一些比小要實用，畢竟油耗不會高出很多，但是多出來的動力可是會起到很關鍵的作用。”

網友@谷歌說道：“奔馳 E發動機的動力還是不錯的，運動模式和奧迪差不多。”

網友@奔奔意意說道：“雖然車子很大，但是方向盤很靈動，指向精準，高速急彎的時候，支撐性也非常的到位，底盤的質感還是不錯的，但是選擇奔馳，操控性肯定要犧牲掉一些的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）