2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型?英朗動(dòng)力強(qiáng)嗎?英朗購車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?英朗外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?英朗內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?英朗動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?英朗配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?英朗空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?英朗細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?英朗排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?英朗配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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同級(jí)對(duì)比 | 2021款?英朗同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?英朗最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛英朗(詢底價(jià)|查參配)。
英朗前臉呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。
英朗車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合運(yùn)動(dòng)的尾燈,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。
英朗內(nèi)飾看上去頗具精簡(jiǎn)的感覺,視覺上非常干凈素雅。
英朗配備1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩230牛·米,工信部綜合油耗5.3L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),英朗的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,看著非常干凈利落。英朗的車尾看起來十分年輕,看起來很有時(shí)尚范。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型?英朗動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@yekex說道:“方向盤很穩(wěn),在高速上也不會(huì)飄,還有四輪獨(dú)立懸掛,日常開更是沒毛病!穩(wěn)穩(wěn)滴~”
網(wǎng)友@dduke說道:“動(dòng)力是1.5l,自然吸氣的,動(dòng)力也是中規(guī)中矩吧,不過我老公說動(dòng)力有點(diǎn)弱,他開著就不喜歡,但是我覺得我這個(gè)開車小新手還是挺滿意的,感覺也可以了。”
網(wǎng)友@horsesky0512說道:“俺買的這臺(tái)英朗車在城市開的時(shí)候真的很舒服,但是有一點(diǎn)我不得不吐槽。英朗,車馬1.5。自然吸氣的,真的開起來是特別的肉。特別是高速的時(shí)候,簡(jiǎn)直是旁邊的車都在超車!而我自己將油門踩到底也趕不上人家。前面感覺太扎心了~爺們這點(diǎn)真受不了!除了動(dòng)力別的都好!如果大家買車就是簡(jiǎn)單代步工具,或者買給媳婦來開車,那么這臺(tái)車動(dòng)力絕對(duì)夠用!不過你要是開高速多,那就買渦輪類,馬力大哎~哪給我一樣,買個(gè)車在高速超車都費(fèi)勁,太讓我不爽了!真心的不如買渦輪的,不過4缸類我也放心,畢竟口碑穩(wěn)定點(diǎn)!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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