寶馬X4?2019款 xDrive25i M越野套裝底盤高嗎?寶馬X4購車手冊

　　隨著造車新技術的開發和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天為大家介紹的是寶馬X4（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬X4車頭呈現出精巧的設計風格，搭配雙腎式格柵，看起來相當誘人。

　　寶馬X4車尾呈現出精美的設計風格，配合精巧的回旋鏢式尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　寶馬X4內飾看起來頗具高貴的感覺，傾斜式中控臺飾以銀色飾條，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬X4配備2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙球節彈簧減振支柱前橋和五連桿獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，同時，寶馬X4標配了陡坡緩降、電動后備廂位置記憶、無鑰匙啟動系統、防紫外線玻璃、自動駐車、自適應巡航、可變轉向比、自動空調等配置。寶馬X4的前臉造型走了大氣路線，看起來較為穩重。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

寶馬X4?2019款 xDrive25i M越野套裝底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 xDrive25i M越野套裝針對動力底盤的看法吧：網友@小小羅說道：“這是一臺非常好開的車子，我和老婆都特別喜歡它的駕駛感受，兩人經常換著開，方向盤很靈敏！”

網友@虎爺說道：“動力系統，發動機不要小看排量，力量絕對超乎想象。”

網友@eva_1說道：“其操控性介于SUV和轎車之間，更偏向于轎車。過彎時，側傾很小，方向盤回饋力度適中，操控品質上乘。保持了寶馬車的特點。開車起步時，需要多給點油，轉速不起來，動你就跟不上來。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）