遼寧 蔚攬最多降2.8萬元 今日鉅惠
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蔚攬車頭看上去非常動感,加上多邊形格柵,運動感十足。
這款車尺寸4773/1832/1501mm,軸距2791mm。車側看起來十分靈巧,順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。
蔚攬內飾看上去十分簡單,視覺上非常干凈素雅。
蔚攬配備2.0T L4發動機,發動機最大功率190馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.98L/100km。
蔚攬在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@mb51992345說道:“空間超大的,首先后備箱就完全滿足了我平時用車的需求,基本上啥都能裝,我一般會丟兩雙鞋子在車上,方便隨時更換,然后會放一個收納箱,里面放兩套衣服,以備不時之需,然后還能再額外放兩個拉桿箱,這空間真的無敵了!圖里面今天剛洗完車,把后備箱都清空了,里里外外打掃了一遍,不然太臟了!所以后備箱是空,平時都放的滿滿當當的!后排乘坐空間也完全夠用,前排就不用說了,很寬敞!這車最大的有點就是空間大,這個毋庸置疑了。”
網友@東拉西扯4620說道:“由于提車時間不長,所以也就淺淺談一下蔚攬的用車感受。提車差不多快2個月了,這兩個月主要往返成都和重慶兩地,所以高速跑的比較多,跑高速的時候還是很舒適的,不會因為駕駛時間長感到不舒服,首先說一下哈曼卡頓的音響效果,很霸道,特別是低音,喜歡動次打次節奏音樂的可以試試,音響聲音很渾厚。跑高速的時候都關上窗戶的,環繞效果很安逸,這個頂配的錢花的的確很值。然后說下他的動態底盤控制系統,這個是買車的時候銷售給我介紹的,我一般調的都是舒適,偏軟,再加上真皮座椅,很舒服,然后前排座椅還配有座椅按摩功能,腰部支撐也很不錯。動力2.0T的發動機和雙離合的變速箱也夠用了,在120速度的時候需要超車只需深踩油門即可,因為以前我沒開過渦輪增壓的車,蔚攬是我的第一輛,所以能深切感受到渦輪帶來的強勁動力,最后就是蔚攬的后備箱了,很哇塞,同級別的無論交車和SUV都不是對手,蔚攬真的太能裝了,空間也是我買車考慮的第一要素,而且后排還可以放倒,可以當個小型貨車來使用,霸道至極。”
網友@鵬改天下說道:“整體很舒適,雖然低配的座椅是織物的,但是織物座椅很舒服,手感很好,而且方便打理,不怕臟,然后方向盤真皮的,觸摸起來也很舒適。整體來說蔚攬的車內舒適度做的挺好的,再加上軟硬可調的懸架, YYDS。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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