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  • 2018款 E 200 敞篷轎跑車?奔馳E級(進口)動力好嗎?奔馳E級(進口)購車手冊

    2022-07-21 14:12:15 作者:問答叫獸
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      隨著造車新技術的開發和應用,我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了,不過最核心的技術,也就是汽車“三大件”上所應用的技術,想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天介紹的這款奔馳E級(進口)詢底價|查參配),指導價為62.88萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

      奔馳E級(進口)前臉呈現出豪華的設計風格,同時繁星式中網飾以黑色飾物,看上去十分豪華,不失檔次感。

      奔馳E級(進口)車尾呈現出大方的設計風格,搭配精美的尾燈,比較容易被大部分消費者所接受,同時也有一定的精致感。

      奔馳E級(進口)內飾顯得十分穩重,非對稱式中控臺采用了銀色飾條修飾,看起來非常大氣。

      奔馳E級(進口)配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。

      該車匹配9擋自動變速箱。

      這款車前后懸架分別使用了四連桿獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

      看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,來看一下后排,奔馳E級這個級別定位的車型,后排空間并不是它的長項,可以用來放一些隨身物品。奔馳E級的內飾造型比較豪華,整體的高級氛圍營造得很到位。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

    2018款 E 200 敞篷轎跑車?奔馳E級(進口)動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 E 200 敞篷轎跑車針對動力底盤的看法吧:網友@一萬個理由說道:“比五系肯定比不了,那家伙是老本行啊!A6車頭大,車體寬,橫向空間很舒服,但是開車就需要多留心了,畢竟要大些。操控我覺得挺不錯的 而且進口版本的座椅比國產的我覺得要良心,電動腿拖和電動頭枕 而且側向支撐很好,輪胎說米其林的浩銳4,據說各方面平衡都很棒了,這得多開才知道。”

    網友@小偷站住說道:“動力上,264的發動機,很給力,比上一代的274功率上加強了10w,這算增配了!標準模式下,城市道路,油門反饋很好,很順,自然形成加速,高速S模式下更是反饋強力,超車一氣呵成,輕點油門自然超車,不注意就超速!”

    網友@XxRoyal說道:“2.0T的動力還算不錯,雖然算不上多勁爆,但是好在平順性上不錯,如果不過多的追求動力的話,這臺車是完全夠用了。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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