mu-X牧游俠?2015款 2.5T 自動(dòng)兩驅(qū)暢游型 7座內(nèi)飾材料怎么樣?mu-X牧游俠購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2015款?mu-X牧游俠外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2015款?mu-X牧游俠內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2015款?mu-X牧游俠動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2015款?mu-X牧游俠配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2015款?mu-X牧游俠空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2015款?mu-X牧游俠細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2015款?mu-X牧游俠排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2015款?mu-X牧游俠配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2015款?mu-X牧游俠同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2015款?mu-X牧游俠最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,設(shè)計(jì)語(yǔ)言的豐富,現(xiàn)在不同的車(chē)型在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上也是五花八門(mén),各有特色。有的偏向科技風(fēng),有的則看上去比較居家,但不管怎么樣,一款內(nèi)飾養(yǎng)眼的車(chē)型是可以提高用車(chē)體驗(yàn)的。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中型SUV,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛mu-X牧游俠(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
mu-X牧游俠內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺(jué),盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
mu-X牧游俠方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感方面還算可以。
mu-X牧游俠儀表盤(pán)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
因?yàn)闆](méi)有標(biāo)配中控液晶屏,使得內(nèi)飾看起來(lái)有些過(guò)時(shí),日常用車(chē)也沒(méi)有那么方便。
這款車(chē)采用了織物座椅,看起來(lái)質(zhì)感一般,但透氣性不錯(cuò),比較實(shí)用。
mu-X牧游俠第二排空間表現(xiàn)出色,第三排座椅空間就比較局促,只能用于短時(shí)間乘坐。此外,該車(chē)配備后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,mu-X牧游俠的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。再看下配置,mu-X牧游俠配備了胎壓報(bào)警、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊,配置表現(xiàn)還過(guò)得去,基本能令人滿(mǎn)意。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
mu-X牧游俠?2015款 2.5T 自動(dòng)兩驅(qū)暢游型 7座內(nèi)飾材料怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 2.5T 自動(dòng)兩驅(qū)暢游型 7座針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@fit149827428說(shuō)道:“內(nèi)飾很不錯(cuò),座椅是皮質(zhì)的,手感和手感都很不錯(cuò),雖然夏天坐著會(huì)有些悶,但是車(chē)?yán)镉锌照{(diào)還是沒(méi)問(wèn)題的,比起面料,我更喜歡皮質(zhì)包,看起來(lái)更高檔一些。中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很現(xiàn)代,配置也很齊全,按鍵也很靈敏,反應(yīng)也很快。”
網(wǎng)友@ren331說(shuō)道:“至于內(nèi)飾,我個(gè)人覺(jué)得它還需要改進(jìn),外觀很漂亮,一下子就吸引了我的注意力,我也很喜歡它的風(fēng)格,但是內(nèi)飾的風(fēng)格就不那么明顯了。到目前為止,他的表現(xiàn)還算中規(guī)中矩,不過(guò)他還是要夸一夸的,材料都是最好的,不是最便宜的那種,而是設(shè)計(jì)風(fēng)格上的提升。”
網(wǎng)友@cdlele說(shuō)道:“坐在上面有很強(qiáng)的包裹感,只是懸架有點(diǎn)硬,在平地上開(kāi)還行,不過(guò)過(guò)減速帶稍微快一點(diǎn),顛簸還是比較明顯的,只能盡量放慢速度,俗話(huà)說(shuō),魚(yú)與熊掌不可兼得!座椅的舒適性不重要,只要柔軟寬敞就行,坐上去的時(shí)候,減震真的有點(diǎn)硬,過(guò)減速帶的時(shí)候要減速,不然車(chē)?yán)锏娜藭?huì)感覺(jué)到顛簸。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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