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  • 北京銘博元吉日產?本田CR-V最多讓3萬元?現車充足

    2022-07-20 09:28:12 作者:問答叫獸

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    2021款 240TURBO 手動兩驅經典版 16.98萬 ↓2.50萬 14.48萬
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    2021款 240TURBO CVT兩驅舒適版 17.98萬 ↓3.00萬 14.98萬
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    2021款 240TURBO CVT兩驅都市版 19.58萬 ↓3.00萬 16.58萬
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    2021款 240TURBO CVT兩驅風尚版 20.78萬 ↓2.50萬 18.28萬
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    2021款 銳·混動 2.0L 兩驅凈行版 20.98萬 ↓3.00萬 17.98萬
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    2021款 240TURBO CVT兩驅黑爵士版 21.18萬 ↓3.00萬 18.18萬
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    2021款 240TURBO CVT四驅豪華版 21.78萬 ↓2.50萬 19.28萬
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    2021款 240TURBO CVT四驅黑爵士版 22.18萬 ↓2.50萬 19.68萬
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    2021款 銳·混動 2.0L 兩驅凈速版 22.18萬 ↓3.00萬 19.18萬
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    2021款 240TURBO CVT四驅尊貴版 23.18萬 ↓3.00萬 20.18萬
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    2021款 銳·混動 2.0L 兩驅凈馳版 24.18萬 ↓3.00萬 21.18萬
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    2021款 銳·混動 2.0L 兩驅凈·黑爵士版 24.48萬 ↓3.00萬 21.48萬
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    2021款 銳·混動 2.0L 四驅凈騁版 25.18萬 ↓3.00萬 22.18萬
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    2021款 銳·混動 2.0L 四驅凈·黑爵士版 25.48萬 ↓3.00萬 22.48萬
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    2021款 銳·混動 2.0L 四驅凈享版 27.68萬 ↓3.00萬 24.68萬
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    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      本田CR-V前臉采用了冷峻的線條,給人一種十分犀利的感覺,加上單幅式中網,運動感十足。

      該車尺寸4621/1855/1689mm,軸距2660mm,車側呈現出立體的設計風格,從特定角度看過去顯得比較立體,營造出了較為明顯的力量感。

      本田CR-V內飾顯得頗具簡潔的感覺,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

      本田CR-V搭載了一套油電混合動力系統,配備了2.0L L4發動機,發動機最大功率145馬力,峰值扭矩175牛·米,電動機總功率184馬力,電動機總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗5.6L/100km。

    本田CR-V在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@海山增輝說道:“依舊為混動點贊,既有電車的安靜,又有油車的“澎湃”動力,反正起步的時候,無論是在車里還是在車外,都沒聽到過噪音,真安靜啊,至于行駛中,也幾乎聽不到發動機的聲音,更多的是胎噪,家里另外1輛汽油車已經被嫌棄的沒人開了。總體來說,這是一款非常適合家庭用的車,無論是上下班,還是載著瓶瓶罐罐去郊游,或者帶著裝備去野外運動,包括應急去裝點貨,這車都能勝任,當然,開這車,面子也過得去了吧。”

    網友@京鐵青年說道:“這一款車的車身外觀設計還是比較大氣的,車身的線條感設計很是流暢,尤其是車尾燈的設計有著很高的辨識度。而且這款車的空間感呈現感也很不錯,車身的尺寸為4585*1855*1679mm,車身的軸距數值達到了2660mm,能夠有這樣的規格尺寸和軸距數值已經相當的不錯了,在同級別的車型中也有自己的優勢,不少的車主表示后備箱的儲物空間很大,完全可以滿足日常出游的儲物需求。但是也不得不說這款車在車身外觀上的一個缺點,那就是車漆比較薄,這一點是多數車主都表示不能夠接受的,不過也能夠理解,畢竟這是日系車一直以來的特點。這一款車在動力上搭載的有兩個排量,一個是193馬力的1.5T發動機,搭載6擋手動或CVT無級變速,最大的扭矩數值為243N.m。另外一個是2.0L的發動機,最大的馬力數為146馬力。其動力的表現還是比較出色的,在起步的時候以及提速的時候都比較快。而且在燃油的經濟性上也控制得很不錯,最高的是一百公里油耗在6.7L左右,對于后期用車來說,也能夠減輕不少的經濟壓力,所以就這一方面來說,這款車還是存在很大優勢。”

    網友@hhwhn說道:“座椅坐感非常舒適,一是里面的海綿和填充物都特別厚實,二是它的坐墊長度充足,對于大腿有一個很好的撐托。后排的靠背能夠單獨調節角度,容易找到一個最適合自己的姿勢,長途出行一樣非常舒服。底盤調教上,CRV是偏日系的風格很柔軟,對于連續的顛簸路面,不會有太大的沖擊傳入車內。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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