2018款 28T 精英型?君越空間舒適嗎?君越購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?君越外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?君越內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?君越動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?君越配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?君越空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?君越細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?君越排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?君越配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?君越落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2018款?君越同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2018款?君越最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
雖然不如緊湊型車那般火熱,但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中,中型車的粉絲也同樣不少。這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品,在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最突出的一點(diǎn)便是空間,相比緊湊型車,中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。今天介紹的這款君越(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為26.98萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
君越前臉看起來(lái)十分簡(jiǎn)潔流暢,飛翼式格柵采用了黑色飾物進(jìn)行裝飾,給人一種協(xié)調(diào)之美。
君越車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,融入了豐富的設(shè)計(jì)元素,時(shí)尚感更上一層樓。同時(shí),采用了精巧的尾燈設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。
君越內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。此外,這款車酷炫的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行修飾,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
這款車配備了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。
君越后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。此外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
君越后備廂空間不錯(cuò),需要應(yīng)急的時(shí)候還可以放倒后排座椅來(lái)擴(kuò)展出更大的空間,空間靈活性得到保障。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),君越的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng),整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。君越的車尾采用大氣的造型設(shè)計(jì),整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2018款 28T 精英型?君越空間舒適嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 28T 精英型針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@5487cfgj說(shuō)道:“空間很大,前排后排空間都很寬裕,前排主駕駛的人身高1.89米坐在里面腿部也不會(huì)感到憋屈,因?yàn)樽慰梢郧昂笠苿?dòng),可以調(diào)到適合自己的位置,非常方便,比較靈活。。后排的空間可以說(shuō)是更理想的,像平時(shí)喜歡蹺二郎腿的人可有福氣了,比如說(shuō)我自己,都很喜歡這個(gè)不雅的動(dòng)作,坐下三個(gè)有點(diǎn)重量的三個(gè)大人都不是問(wèn)題,平時(shí)接送孩子上下學(xué),孩子的書包可以放在腿部的位置,放下書包是完全沒(méi)有問(wèn)題的,而且孩子拿書也比較方便,還有就是后備箱的空間,空間很大,出門旅游能放下一家人的生活用品,還可以帶著孩子的玩具,夸張的說(shuō)后備箱可以睡下兩個(gè)孩子都是不成問(wèn)題的。畢竟這輛車的車長(zhǎng)在這放著呢,空間就不會(huì)小?!?/p>
網(wǎng)友@qianwankeji說(shuō)道:“君越的座椅是很舒適的,聽說(shuō)這個(gè)包裹性還有什么設(shè)計(jì)講究的,這個(gè)我就不知道了,反正坐著舒服,高速開幾小時(shí)都不會(huì)覺(jué)得特別累~后排還有出風(fēng)口和usb插口,這個(gè)挺好的,可以保持車內(nèi)溫度一致,usb插口,后排的人都可以方便手機(jī)充電,現(xiàn)在的車子功能真是越來(lái)越多了,想得更加周到了~”
網(wǎng)友@240909說(shuō)道:“這臺(tái)車的舒適度還是非常不錯(cuò)的,這種4幅的方向盤在高速上行駛就會(huì)體現(xiàn)出來(lái)它的優(yōu)勢(shì)了,胳膊肘不用一直端起來(lái),也不用刻意的把胳膊肘放在扶手箱上,而而且底盤的質(zhì)感還是非常不錯(cuò)的,隔音也做得非常到位,舒適度完全不用擔(dān)心。車子的舒適性非常好,美系大沙發(fā)的感覺(jué),美國(guó)人的體型都比較高達(dá),所以設(shè)計(jì)師在整體設(shè)計(jì)上面更注重舒服,座椅整體寬大,座椅厚實(shí),車子在過(guò)一些減速帶的時(shí)候,車身只是輕微一晃,坐在里面基本沒(méi)有什么感覺(jué)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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