2010款 2.0T 旗艦運動型?君威空間大嗎?君威購車手冊

　　雖然不如緊湊型車那般火熱，但在國內市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點便是空間，相較于緊湊型車，中型車的空間表現絕對是足以讓大部分消費者滿意的。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的君威（詢底價|查參配）。

　　君威前臉呈現出新潮的設計風格，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

　　君威車尾呈現出新潮的設計風格，搭配運動的尾燈，看起來很有時尚范。

　　君威內飾呈現出青春的設計風格，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　君威后排空間不錯，實用性還是可以的。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　君威后備廂空間不錯，且放倒后排座椅能再擴展，需要應急時裝更多的東西也沒什么大問題。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，君威的頭燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，采用了較為夸張的造型設計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。配置方面，君威配備了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2010款 2.0T 旗艦運動型?君威空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.0T 旗艦運動型針對空間的看法吧：網友@liuhu831105說道：“空間足夠大，座椅柔軟舒適，前排還有座椅加熱功能，冬天開起來很舒服，后排還有空調，夏天一開空調，就能感覺到涼爽。”

網友@xlsjbh說道：“座椅的材質很好，坐在里面也很舒服，寬敞的座椅很柔軟，底盤也很扎實，開起來也不會有太大的顛簸，唯一的區別就是在高速上跑的時候，風聲有點大。”

網友@candycad說道：“座椅很厚實，坐起來很舒服，坐起來也很舒服，有一種下陷的感覺。后座有空調出風口和充電接口，不過充電接口有點低，使用起來并不方便。懸架質感不錯，軟中帶硬，過彎時沒有明顯的側傾，而且可以很好地過濾小顛簸。不過遇到減速帶之類的顛簸，還是能感覺到明顯的震動。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）