雷克薩斯ES?2014款 300h 精英版底盤高嗎?雷克薩斯ES購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面確實要有不錯的表現，但我認為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他方面的出色表現才更加有意義。今天為大家介紹的是雷克薩斯ES（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　雷克薩斯ES前臉呈現出穩重的設計風格，加上紡錘形格柵，穩重且不失大方。

　　雷克薩斯ES車尾呈現出高貴的設計風格，配合銀色飾條，高級感相當明顯。同時，采用了高貴的尾燈設計，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　雷克薩斯ES內飾呈現出端莊的設計風格，采用銀色飾條進行裝飾，顯得端莊且耐看。

　　雷克薩斯ES搭載了一套油電混合動力系統，配備2.5L L4發動機，發動機最大功率160馬力，峰值扭矩213牛·米，電動機總扭矩270牛·米，工信部綜合油耗5.4L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿，后雙連桿獨立懸架帶橫向穩定桿的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，再看下配置，雷克薩斯ES標配了發動機啟停技術、牽引力控制、剎車輔助、無鑰匙啟動系統、藍牙/車載電話、前排側氣囊、定速巡航、胎壓報警等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。雷克薩斯ES的車尾看起來十分大氣，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

雷克薩斯ES?2014款 300h 精英版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 300h 精英版針對動力底盤的看法吧：網友@dfgsd21324說道：“發動機的介入，雷克薩斯做的很好，他也試過別人的混動車型，雷克薩斯的感覺是最好的，發動起來的時候，因為發動機的原因，如果不看儀表盤的話，根本就感覺不到車子已經啟動了，發動機的聲音很輕，120邁的時候，發動機也沒有任何的轟鳴聲！強勁的推背感，良好的轉向，在這個級別，他做的非常好！操控感和 bba差不多，尤其是在高速行駛的時候，感覺就像是開著一輛a6！”

網友@qishang009說道：“除了飆車之外，只要肯加油門，動力隨叫隨到。”

網友@purzhangbin說道：“動力一般，在這個價位里算是比較弱的了，不過也足夠了，因為混合動力系統的存在，所以起步非常的順暢，沒有任何的停頓，再加上電機的存在，車內非常的安靜。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）