黃石 冠道最高優(yōu)惠7000元 限時促銷
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冠道車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格,配合多邊形格柵,讓前臉顯得頗具沉穩(wěn)的感覺。

這款車車身尺寸4858/1942/1670mm,軸距2820mm,車側呈現(xiàn)出精美的設計風格,看起來很有設計感,于細節(jié)處見真章。

冠道內飾給人一種非常大方的感覺,并輔以銀色金屬飾條,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。

冠道配備了1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率193馬力,峰值扭矩243牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。
冠道在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@chengchaobeiqi說道:“冠道的外觀設計很符合當下的潮流元素,對于車子的外觀顏色,我選擇了黑色和白色,而不是黑色和白色。”
網友@wx50452615說道:“我是買的240頂配,沖著ACC去的。實際使用還好,但是低俗跟隨的時候,系統(tǒng)的剎車介入時間有點遲,讓我那個提心吊膽啊,時刻準備這趕緊剎車,這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航,很多人講的一文不值。我的觀點,高速用ACC基本可以的,油門就可以不踩了,你把安全距離設置到最大,問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進來的時候,我感覺一定要小心,需要人工剎車。本田的自動巡航邏輯,好像是以速度差為基礎,就是說前后車速度差比較大的時候,剎車才介入,而不是距離比較近的時候就介入,這個就比較嚇人了。低速巡航也是可以的,在隧道里面,我就用過,挺好用的,安全距離設置到最小,自動跟車,就是剎車介入的有點遲,讓人害怕。及時安全距離調到最大,因為不知道剎車什么時候介入,還是讓人有點緊張。”
網友@dlfywx說道:“冠道是一輛中型 SUV,內部空間很大,坐在里面很舒服,前排的視野很好,可以俯瞰前方。另外,后備箱的空間也比較大,可以裝下兩個行李箱。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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