2020款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版?沃爾沃XC60新能源底盤(pán)怎么樣?沃爾沃XC60新能源購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。今天為大家介紹的是沃爾沃XC60新能源（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　沃爾沃XC60新能源車頭造型非常精巧，配合直瀑式中網(wǎng)，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　沃爾沃XC60新能源車尾呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀。同時(shí)，采用了文雅的C字型尾燈設(shè)計(jì)，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　沃爾沃XC60新能源內(nèi)飾整體看上去十分優(yōu)雅，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　沃爾沃XC60新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率320馬力，峰值扭矩400牛·米，同時(shí)配備了前置+后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率88馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩240牛·米，工信部綜合油耗2.1L/100km，工信部純電續(xù)航里程50km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，后排座椅方面，沃爾沃XC60新能源后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。再看下配置，沃爾沃XC60新能源標(biāo)配了胎壓報(bào)警、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、并線輔助等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2020款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版?沃爾沃XC60新能源底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@ocean.au說(shuō)道：“日常混動(dòng)模式，應(yīng)對(duì)城市道路是綽綽有余的，油門踩下就有源源不斷的動(dòng)力輸出，電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的切換也沒(méi)什么感覺(jué)，動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@穩(wěn)如泰山說(shuō)道：“起步的時(shí)候油門踩深一點(diǎn)感覺(jué)會(huì)有點(diǎn)竄，跑起來(lái)之后換擋還不錯(cuò)”

網(wǎng)友@錦麟三尺說(shuō)道：“跑山路批彎，感覺(jué)很穩(wěn)，地盤(pán)厚重，有信心。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）