上海市領(lǐng)克01新能源近日?qǐng)?bào)價(jià) 可試乘試駕

【太平洋汽車網(wǎng) 上海市優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)上海市多家領(lǐng)克經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，領(lǐng)克01新能源（詢底價(jià)|查參配）目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?上海弘賢領(lǐng)克本市

電話：4008159090-3797

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5TD PHEV Plus 19.97萬 - 19.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5TD PHEV Halo 22.67萬 - 22.67萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 PHEV 勁Lite 國(guó)VI 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 PHEV 勁 國(guó)VI 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 PHEV 勁Pro 國(guó)VI 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?上海恒云領(lǐng)克本市

電話：4008190055-7793

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5TD PHEV Plus 19.97萬 - 19.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5TD PHEV Halo 22.67萬 - 22.67萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 PHEV 勁Lite 國(guó)VI 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 PHEV 勁 國(guó)VI 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 PHEV 勁Pro 國(guó)VI 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?上海通孚祥領(lǐng)克空間本市

電話：4008150011-4641

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5TD PHEV Plus 19.97萬 - 19.97萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5TD PHEV Halo 22.67萬 - 22.67萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 PHEV 勁Lite 國(guó)VI 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 PHEV 勁 國(guó)VI 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 PHEV 勁Pro 國(guó)VI 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　領(lǐng)克01新能源前臉設(shè)計(jì)十分流暢優(yōu)雅，多邊形格柵輔以黑色飾物，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　這款車車身尺寸4549/1860/1689mm，軸距2734mm。車側(cè)看上去非常平滑，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。

　　領(lǐng)克01新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了銀色飾條裝飾，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　領(lǐng)克01新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩265牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率82馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩160牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程81kM。

領(lǐng)克01新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@uiouiuiy說道：“動(dòng)力挺好的，油電混動(dòng)的結(jié)合做得很不錯(cuò)，兩者之間的切換很平順，動(dòng)力的儲(chǔ)備與供給非常好。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出的馬力達(dá)到了180匹馬力，電池就算一點(diǎn)電也沒有了，車子的動(dòng)力依然還是很強(qiáng)勁的，滿載的情況也不會(huì)出現(xiàn)起步肉，爬坡吃力等情況。”

網(wǎng)友@3.141592653說道：“這臺(tái)領(lǐng)克01新能源讓我覺得最滿意的地方就是它非常的省油，這臺(tái)車其實(shí)平時(shí)我大部分時(shí)間都是在市區(qū)里面開，而且我們這邊也算是比較堵車的，特別是上下班高峰期的時(shí)候，紅綠燈又多，車流量也比較的大，開始我是開的一臺(tái)汽油車，感覺特別的費(fèi)油，然后換了這臺(tái)領(lǐng)克01新能源之后，覺得真的是非常的省油，而且這臺(tái)領(lǐng)克01新能源的駕駛也非常的輕巧，而且低速行駛的時(shí)候純電模式就可以，油門和剎車都是非常靈活的。”

網(wǎng)友@wanfei1220說道：“全黑的內(nèi)飾很大氣，設(shè)計(jì)也很有層次感，全液晶儀表以及超大尺寸的中控屏，坐進(jìn)車內(nèi)就有不錯(cuò)的科技感，整體的配置非常的豐富，但是內(nèi)飾的異味有點(diǎn)重，而且語言識(shí)別控制系統(tǒng)反應(yīng)比較遲鈍，有時(shí)候會(huì)失敗，用起來不是很順。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）