奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2012款 E 260 CGI 敞篷版內(nèi)飾怎么樣?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購車手冊(cè)

　　不得不承認(rèn)現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)真的是百花齊放，以往我們手握幾十萬想買車的話，大多數(shù)人的選擇恐怕都是BBA。不過現(xiàn)在不一樣了，消費(fèi)者也開始對(duì)各種預(yù)期車型全面地去對(duì)比，就比如內(nèi)飾方面，只要多點(diǎn)耐心，總是能找到適合自己的車型。作為一款指導(dǎo)價(jià)73.8萬元的車型，奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來頗具高貴的感覺，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。此外，這款車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)儀表盤呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。此外，奔馳E級(jí)(進(jìn)口)還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)這個(gè)級(jí)別定位的車型，后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，可以用來放一些隨身物品。此外，該車配備后排側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，接下來看下配置，奔馳E級(jí)搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等配置。后排座椅方面，奔馳E級(jí)后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2012款 E 260 CGI 敞篷版內(nèi)飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 E 260 CGI 敞篷版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@hanjiang98說道：“它的內(nèi)飾飽滿時(shí)尚，功能齊全，做工好，選材也相對(duì)環(huán)保一些，沒有異味，這一點(diǎn)很值得稱贊！”

網(wǎng)友@小偷站住說道：“內(nèi)飾滿分最起碼在我心里是，無論是用料還是設(shè)計(jì)感，都是滿分，最重要的是，進(jìn)口版本沒有什么氣味，這點(diǎn)比A6要好，五系現(xiàn)在也很不錯(cuò)的，就是看久了容易審美疲勞，但是不可否認(rèn)進(jìn)口五系那個(gè)灰色是真的帥炸了！”

網(wǎng)友@CAR-FF說道：“唯一可惜的是固特異輪胎，輪胎的噪音比米其林輪胎要大，但是耐磨性要好得多。懸掛比新四系要硬一點(diǎn)，總體來說還不錯(cuò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）