英朗?自動版動力強嗎?英朗購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款英朗（詢底價|查參配）的實力如何。

　　英朗車頭給人一種十分素凈的感覺，搭配飛翼式格柵，整體看上去非常干凈。

　　英朗車尾呈現出簡單的設計風格，配合素雅的尾燈，干凈的設計看著相當舒服。

　　英朗內飾呈現出文雅的設計風格，整體設計很耐看。同時，該車實在的內飾還輔以銀色飾條，雖不華麗，但十分耐看。

　　英朗配備1.5L L4發動機，發動機最大功率113馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來看一下后排，英朗后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。英朗的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

英朗?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 典范 1.5L 自動進取型針對動力底盤的看法吧：網友@kexingjiu說道：“關于動力平常開絕對是足夠用了，在我想要加速的時候動力也能跟上，即使是在滿載的情況下，也依舊能感受到它的動力比較強勁，所以這方面對于我來講，他還是比較的不錯的，表現的還是挺足的，有一股沖勁在，而且他的一個綜合的加速的能力一比較的好，能夠感受到一些推背感在高速上操作，一點問題都沒有，就算是在市區內跑也不會覺得它的動力不夠。”

網友@maidoudebenben說道：“方向盤轉向偏硬，減震器感覺不太好，支撐有點不足，450碼轉彎不自信。四輪獨立懸架還是挺舒服的。上坡輔助不用按按鍵，自動啟動，還不錯。”

網友@maidoudebenben說道：“像這個車的動力也足夠我用的，因為就是上下班跑長途又不多，剛這個車提了有10多天了，開了有300來公里，空調拉的還是挺涼的。我老公還在車上給方向板包了一個手縫的真皮，手感干的感覺很不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）