D-MAX?3.0T底盤扎實嗎?D-MAX購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款D-MAX（詢底價|查參配）的實力如何。

　　D-MAX車頭呈現出新潮的設計風格，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。

　　D-MAX車尾呈現出靈動的設計風格，搭配年輕的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　D-MAX內飾造型比較青春，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　D-MAX配備3.0T L4發動機，發動機最大功率177馬力，峰值扭矩430牛·米。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前雙橫臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，來到后排，D-MAX后排空間表現一般，不過滿足日常使用問題不大。D-MAX的車尾看起來十分年輕，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

D-MAX?3.0T底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 3.0T 手動四驅豪華型4JJ1-TC HI針對動力底盤的看法吧：網友@小T說道：“液壓方向盤確實有點沉，開慣了車的我還真有點不習慣，不過隨著時間的推移，我對這輛車的“性格”已經有了一定的了解，越開越順手，連方向盤都變得輕車熟路。這輛車配有360度全景影像和后座雷達，倒車的時候也能看清周圍的環境，很有安全感。定速巡航也是相當實用的，可以讓你在高速上跑得更快！”

網友@lovemama213說道：“動力還行，加速的時候，油門踩下去的時候，會有一種推背感。”

網友@v3中意說道：“這輛車的發動機是1.9 T，扭力很大，油門一踩油門，車子就往前沖，爬坡也是輕而易舉。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）