英朗?2019款 自動版底盤高嗎?英朗購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛英朗（詢底價|查參配）。

　　英朗車頭呈現出干練的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　英朗車尾呈現出簡練的設計風格，加上素雅的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　英朗內飾看起來頗具內斂的感覺，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　英朗配備1.0T L3發動機，發動機最大功率125馬力，峰值扭矩170牛·米，工信部綜合油耗5.2L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，英朗的前臉造型走了素雅路線，給人一種干干凈凈的感覺。接下來看下配置，英朗配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

英朗?2019款 自動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 15T 雙離合進取型 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@qq123456586說道：“作為家庭用車，對動力的要求其實不太高，偶爾會上下高速，這款車的動力在市區開還可以。 但是車速達到100碼往上就感覺加速吃力 有點困難，在滿載的情況下打開空調跑起來也感覺有點吃力。平常在市區不滿載的情況下，開起來感覺動力還可以。”

網友@qq123456586說道：“操控的話方向盤是電子助力感覺還挺輕巧的，但感別克車底盤扎實要不然多辜負美系車穩當的稱呼，前后都是獨立懸掛走個疙瘩路舒適性還不錯。不像之前開過日系的一款車過個大半掛車都不穩飄起來的感覺。”

網友@horsesky0512說道：“剎車靈敏度很高，穿梭于城市早、晚高峰特別的有安全感”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）