Giulia?2019款 2.0T 280HP 豪華版底盤怎么樣?Giulia購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也會減分。今天我們要說的是Giulia，它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　Giulia前臉整體走了端莊路線，搭配蜂窩網狀中網，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　Giulia車尾呈現出精巧的設計風格，搭配銀色飾條，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。

　　Giulia內飾風格十分精細，傾斜式中控臺采用銀色飾條進行修飾，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　Giulia配備2.0T L4發動機，發動機最大功率280馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，來看一下后排，Giulia后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。另外，Giulia搭載了可變轉向比、自動空調、全車車窗一鍵升降、倒車影像、上坡輔助、溫度分區控制、防紫外線玻璃、定速巡航等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

Giulia?2019款 2.0T 280HP 豪華版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T 280HP 豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@雨中滴說道：“操控的感受特別好，原廠的調校確實比我們后期改裝的要舒適得多，底盤件全部采用了鋁合金的構造，雖然成本較高。但玩改裝的人都懂，簧下質量輕一斤，操控性就會有大幅度的提升。當年我的豐田86為了讓簧下質量輕一點，我可是付出了巨大的代價呀。前置后驅的結構也是運動型車的標配，前驅的性能車還叫性能車嗎，一點駕駛樂趣都沒有。”

網友@真的黑麻煩說道：“動力沒的說，280p，5.2秒的0-100加速，同級別估計就高爾夫r更強些，但是高爾夫r別的方面跟這車就沒的比克動動平順性：動力平順性不算特別優秀，有時候還是闖動感比較明顯，也有抖動，不過不會明顯影響駕駛者的體感”

網友@nancy3610說道：“動力毋庸置疑，2.0T發動機配合 ZF 8 AT變速箱，再加上碳纖維傳動軸，大大改善了動力不足的問題。無論是在市區還是在高速上，動力都是充足的，只要舍得給油，絕對不會讓人失望。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）