吉利博瑞引擎蓋變形是怎么回事

　　【太平洋汽車網】吉利博瑞引擎蓋容易變形，是因為引擎蓋也比較輕和薄，如果它能夠承受很多撞擊不變形，那么很容易就會擊穿玻璃，這樣進入駕駛室對司機的安全危害非常大，所以容易變形反而更好。

　　近年來，國內眾多自主品牌得到了不錯的發展，可以用如日中天來形容，而眾多自主品牌中的吉利從中脫穎而出，有不少國內消費者都成吉利為自主品牌中的一哥，短短幾年時間一家民營車企先后全資收購了國外多家知名汽車品牌，在15年推出了首款采用了沃爾沃平臺打造的B級車，它就是吉利的博越憑借超帥氣的外觀和過硬的質量得到消費者的好評被稱為最美國產車。

　　這是前不久發生在重慶某地的一起交通事故，一款吉利博越與重型卡車發生了嚴重碰撞，明顯不是一個級別的車型可是發生了事故可是結果讓圍觀的消費者大跌眼鏡，在咱們的思想中一定會想到轎車受損會嚴重點，其實不然大貨車司機下車后直接懵逼了。

　　可以看出吉利博越的被重型卡車正面攔腰撞擊，導致了發動機，翼子板位置嚴重變形損壞，A柱位置只是輕微的變形，從圖中可以發現貨車的姿態發生了較大的變化，前輪的懸掛斷裂，貨車駕駛艙左前門嚴重變形，前杠大燈受損嚴重。

　　前輪完全脫落，駕駛艙與后貨箱有明顯的分離，地面上散落的事故中的碎片，從圖中可以看出這款貨車恐怕進行強制報廢，這樣的殘值上幾乎沒有維修的價值，而國產的吉利博瑞看起來還不錯，但是發生這樣的嚴重車禍肯定會傷到吉利博瑞的大梁等，就算修復后續也有一定安全隱患。

　　在這起事故中吉利能有這樣的表現恐怕還要依托于沃爾沃超強的車身鋼梁和強化車身，無論是側面還是正面的防護，都使用了沃爾沃獨特的高強度強化車身設計，所以說這次與重型卡車的小角度碰撞，才能有如此優秀的表現。

　　上圖是吉利博越在15年上市前在C-NCAP的碰撞試驗的圖片，車頭潰縮明顯，但A柱位置未見彎折情況，駕駛艙非常完整，撞擊后引擎蓋以及翼子板有明顯彎折痕跡，發動機輕微后移，地面僅有少量防凍液漏出，筆者在這可以給那些噴國產的網絡噴子說，如今的國產自主品牌已經不是曾經的國產車了，希望消費者能給予國產車足夠的尊重，雖然相比合資車型有一定的不足，但是它們也一直在進步。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）