寶沃bx7 carplay按鈕在哪

　　【太平洋汽車網】寶沃bx7的carplay按鈕一般在中控臺，屏幕也可以手動操作carplay。CarPlay 是美國蘋果公司發布的車載系統，它將用戶的iOS設備、 iOS使用體驗與儀表盤系統無縫結合。

　　寶沃bx7的carplay按鈕一般在中控臺，屏幕也可以手動操作carplay。CarPlay 是美國蘋果公司發布的車載系統，它將用戶的iOS設備、 iOS使用體驗與儀表盤系統無縫結合。

　　優點：買車這件事很簡單，明確好自己的需求之后，選車就變得特別容易，bx7我最滿意它的空間表現和舒適性配置，人到中年之后心態越來越平和。所謂的面子不重要，買車最主要的目的就是讓家人更加舒適的乘坐，提升他們的生活品質。bx7很好的滿足了我這一要求，不僅車內空間寬大，舒適性配置也特別全面。自動空調，溫度分區控制，前排甚至還提供了電動調節座椅。再加上360全景影像以及前后駐車雷達，無論是駕駛感受還是乘坐體驗都特別的全面。

　　缺點：最不滿意的就是燈光配置，沒想到這樣的價格，遠光燈和近光燈還都是鹵素的，霧燈倒是有配置，不過沒有日行燈，看起來總感覺有些不自然，不過聽說日行燈可以自己加裝，大燈也都能改成LED的，我是這么打算的，再開幾年就去改裝一下，聽說2000塊錢左右就夠了；還有內飾表現不太滿意，主要就是設計風格上太老氣了，本身就是深色的背景，再加上太過于傳統的設計，就失去了很多的新鮮感，年輕人都喜歡新穎的，別致的，靚麗的，我當然也不例外的。

　　外觀：除了鹵素大燈讓我不太滿意，顏值這一堆一塊還是說的過去的，尤其辨識度很高的家族式進氣格柵，十分霸氣，十分有特點，白色的車身更闊氣一些，晚上行車辨識度也是很高的，還有一些細節不說是精益求精的，但至少讓我很欣賞。

　　內飾：內飾風格不是很運動，但卻特別居家，整體的用料以及做工品質也相當高端。雖不像國產車那樣堆砌了很多的科技配置，但給人的感覺真的很踏實。功能區的設計很人性化，操控起來特別的便利，座椅的設計也非常舒服，車頂還有大天窗，讓車內視野更寬廣。

　　空間：空間表現相當好，畢竟這款車也推出過7座的車型，所以空間表現還是蠻到位的。整個體驗很寬敞，前后排的腿部空間都比較舒展，雖然后排地板的隆起角度較高，但基本不會影響到乘坐體驗。后排還設計了中央扶手以及后排空調出風口，舒適度挺高的。

　　配置：寶沃一直宣稱貴就是好，可能它的好很多國人還沒有認識到吧，但是價格倒是很堅挺，優惠也始終放不開，也可以說是品牌的驕傲吧，總之性價比并不是很高，不過它也有它的優勢，那就是扎實的操控，寬敞的空間，還有不遜色德系車的駕駛感受，具體買不買還是要看自己的喜歡程度吧。

　　動力：正所謂身大力不虧，別看bx7的車重達到了接近1.7噸，但憑借著強悍的動力總成，加速感受依然讓人滿意，發動機在2000轉左右就能獲得最大的輸出扭距，加速非常暴躁。6at變速箱的穩定性和換擋智能程度也非常高，曾經有媒體把愛信的6at變速箱稱為最好的變速箱，我認為確實實至名歸。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）